昂科威1.5的变速箱是干式双离合吗？堵容易过热吗？
问题描述：
如题如题
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蠕动情况不会过热吗？
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堵车一般不会，主要坡度大点的地方倒车容易发热
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这个变速箱容易坏吗
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变速箱头疼
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目前没发现过热，可能极端情况下会有吧。一般都在城市道路开，天天爬山应该买非承载式车身的纯越野车。
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说实话，20T市区日常用够用了，但是是经常爬山还是建议上28T，我是20T的车主，感受颇深，春天跑了趟仰天湖（水泥乡道山路），路窄，下坡时为了让车，倒档行驶约200米，显示变速箱过热，报警提升停车降温，五一小长假去了趟莽山，连续上坡，车多一走一停，没挂L挡，快到山顶，油门踩到底感觉踩到棉花上，车只能缓缓移动，又一次显示变速箱过热，报警提升停车降温。所以建议山路用L挡，当然倒车就不能用L挡，资金宽裕建议直接上28T。
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1.5T是干式双离合。在拥堵时挂L挡，以免变速器过热。。。如对你有帮助，请点采纳
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合理驾驶，人适应车，没有不能开的车
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没开过，不知道
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和蒙迪欧1.5比怎么样？
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一般般，平时家用够用，一般爬坡够用，省油。
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1.5动力如何？
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昂科威没有
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我在高尔夫论坛看过不少
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不会像高尔夫那样要换变速箱吧
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楼主你好，如果长时间堵车怠速状态下确实容易发热的。但是有发动机启停啊，停车就会熄火的，正常使用不用担心没啥大问题
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见到大堆喷干式双离合不好的，却没看见有人发帖抱怨过热报警的