科沃兹求指点,油耗怎么能下来,这真的有点高啊,

问题描述:

同事哈佛也才9个,我的为啥这么高??

那就不用看数据啦。都虚的

谢谢指点,有时间跑长途试试

??这大上海没地方跑啊,走哪都堵

。。少启动,多开路。。。

油耗跟驾驶习惯和路况有很大关系,尤其是跟路况关系最大。再就是,行驶的里程,总是短途油耗肯定高。

1.保持适当档位行车,拖档或低挡高转速都相当耗油。2.在立交桥和下穿隧道等缓坡下坡时,尽量使用高挡滑行。3.尽量中速匀速行驶,一般情况下,60公里-80公里的时速是最省油的速度,避免猛加油。4.采用预见性制动,根据交通状况提前松油门减速,不要到万不得已才踩刹车。5.暖机后再加速,引擎低温运转要比温度升高后运行更费油。但是暖车时间不宜过长,电喷车在冬天一般3-5分钟就足够了,夏天时间还可以更短。6.起步缓加油,据统计,急加油要多耗费一倍燃油,一个月下来也相当可观。7.高挡行车省油。一般来说,尽可能使用高速挡行车,少用中间挡。8.停1分钟就熄火,避免发动机空转,在排队、堵车或等人时,尽量避免车辆处于发动机空转的状态。省油试验证明,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。9.爬坡时不硬撑。油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时,可以高挡高速冲坡。10.换挡及时。换挡要快而及时,特别在斜坡上行驶,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节约燃料。11.低速开窗,高速开空调。低速不开空调,少开空调,尤其是在堵车或停车等待的时候,尽量利用汽车的通风系统及风扇,或多开窗;高速不要关空调而开车窗通风,当车速高于85公里/h时,开窗后的风阻磨损比空调系统磨损的燃油更多,这会让您的燃油经济指数下降10?