YARiS L 致炫发动机启动无力

问题描述:

14年月份车目前行驶里程3。3万公里冷车启动正常过两个时后在启动时发动机无力各位车友这什么问题

您好,原因可能如下:1.注意蓄电池:现在轿车常用的都是免维护的蓄电池,也是需要定期看一下里面的电量显示:一般情况下绿色表示电量正常,白色表示需要充电保养,红色表示电瓶没电了(也有的这样表示:绿色表示合格,黑色表示亏电,白色表示电池损坏需要更换)。电瓶的寿命一般是在两年左右。如果检查出电瓶电量下降应及时更换。2.注意节气门阀体、怠速控制阀:节气门阀体、怠速控制阀由于积炭卡滞导致启动困难,如果是采用怠速控制阀的车辆可以轻踩油门再启动可以着火,但是收油会马上熄火,所以最好及时到修理店做一次清洗和检修。另外在做保养的时候一定要勤换空气滤芯,北方空气灰尘多空气滤清器应该每1万公里更换一次,如果是沙土路面应该更及时。3.燃油压力:为了保障发动机正常启动,发动机熄火后燃油系统残余油压不能低于2.5~3.5kg/C㎡,否则压力不足喷油嘴就无法喷出足够的燃油保证启动。此时如果反复打点火开关,燃油压力会重新达到正常,启动就会容易得多了。但最好找专业维修人员检查一下燃油系统,排除故障。4.润滑油品质:入冬要及时更换各种润滑油,包括机油、变速箱油、转向助力油等,因为普通润滑油在冬天黏度增大,流动性变差,导致机件运动时摩擦阻力增大,发动机冷车启动困难。可选择黏度稍小的机油,降低机械磨损,保护好发动机。

1、积碳在高温下,积碳对汽油有比较强的吸附作用,如果进气门、节气门、活塞等积碳较多,容易吸附一些燃油,导致混合气过稀,从而影响启动。2、水温传感器水温传感器有修正喷油脉宽的作用,如果其工作不良,不能提供正确的温度信号,就会影响发动机喷油,就容易造成混合气空燃比不正常,影响启动。3、进气温度传感器进气温度传感器与水温传感器类似,也是用来修正喷油量的,进气温度传感器温度越高会导致混合汽越浓,或进气温度传感器断路或搭铁不良会造成混合汽过稀,不过过浓还是过稀都容易导致启动困难。4、燃油质量问题热车熄火后发动机舱的温度还是很高的,如果燃油品质本身容易挥发,就容易在油轨中形成较高的蒸发压,这个压力大于供油系统的压力时,就会形成气阻,造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀,从而导致难以启动。5、喷油嘴滴漏喷油嘴滴漏,由于发动机刚刚熄火温度还很高,渗漏的燃油会变成油蒸汽进入进气管,这时候热启动会造成混合气过浓,从而难以启动。6、碳罐电磁阀损坏或关闭不严热启动本身燃油雾化挺好的,不需要补充油气,碳罐还一直在给进气道补充油气,肯定会造成混合气过浓,从而导致难以启动。7、点火线圈点火线圈发热后导线电阻系数增加,初级电流减弱了,次级线圈的电压也随着降低,火花也就减弱,点火量能就可能不足,从而导致难启动。8、油泵、燃油压力调节器燃油挥发容易导致油压异常,所以油泵泄压、燃油压力调节器故障也可能导致启动困难。9、氧传感器我们知道冷车时,氧传感器是不工作的,不过热启动,氧传感器肯定是已经达到工作温度的,一旦其发出给发动机控制单元的修正喷油量的信号有误,就可能导致混合气过浓或过稀,从而难以启动。