本田CR-V1.5T的直喷发动机市区开会不会积碳严重？
问题描述：
考虑入手crv纠结混动还1。5T，涡轮发动机直市区开每次保养要加添加剂
答
用吧，啥车也不能用一辈子，
答
没事积碳了洗一下
答
燃油添加剂很便宜，不要担心，反正车都买了
答
要有定期挖煤的心理准备
答
这代地球梦是有积碳的问题，解决方法一个是多洗节气门，二就是添加剂用起来。
答
直喷发动机都积碳。。。。。。。。这个燃烧原理造成的，多点歧管喷射积碳就少一些。
答
随便开，正常保养就行，杞人忧天！
答
如果是每天使用的时间和运行距离都偏短，加上城市道路的堵塞和信号灯，经常是发动机刚启动还没有达到正常的工作温度，或者还没有达到较高的温度就停驶了。发动机喷油时间超前于点火时间，在这瞬间被吸入的燃油就沉积在气门后面，并在低温下挥发，但其中的蜡质、胶质却逐渐沉积在了气门上。长此以往，这些物质在表面上便形成了粗糙的壳，并沿着这个壳逐渐增长，形成了积碳。严重的积碳会影响发动机的使用寿命。积碳对发动机的影响主要体现在冷车启动困难，冷车怠速达不到规定的转速，严重时冷车怠速会熄火，热车后怠速低。此外，还会导致发动机动力下降，加速不畅，油耗增加；发动机尾气排放变差，同时也会缩短火花塞、氧传感器、三元催化器的使用寿命。最重要的是积碳也会造成发动机的活塞环的卡滞，影响活塞环的密封性能，造成机油磨损量增加，导致发动机烧机油，缩短了发动机的使用寿命。可以通过清洗喷油嘴、进气道来清除积碳。如果要用燃油添加剂最好是在4S店里购买牌子专用的，别在加油站买哪些杂牌的。
答
原厂的汽油清洁液，保养手册有建议，还是要加，这个是防止喷油嘴堵塞用的，半年或者5000公里加一瓶，保养结束，把这个添加剂带回，等油表灯亮去加油的时候，在加油前先把添加剂倒入油箱，然后油箱加满即可，瓶子上其实有用法说明的，满意请采纳，谢谢！
答
那开大众的岂不是老得备着