吉利GX7GX7 高速低油耗测试。
问题描述：
我车15款7座gx71。8手动清明假期在贵州速路做个降油耗测试速度保持在80-100公里/h先把油耗清零遇到坡前把速度加到100公里，就把离合踩到底当速度降至80公里时再加速速度保持超过100公里/测试来油耗喜人呀3。8-5。8之间样子后来赶时间提速速度保持在120公里/h-140公里/h样子油耗约7。8L样子看来保持经济时速踩离合滑行省油最方法
答
北方的冬天直接提升到9-10个以上，南方的车主很吃香的
答
只是做个测试。
答
伤分离轴承我想信肯定是要伤的，国产车能用个6年就差不多了，轮胎上路伤轮胎；方向打死伤助力；过减速带伤悬挂。我相信这些厂家设计时都是考虑到的，这就是存在一个寿命问题，只要在规定时间不出问题就行了，而且汽车说明书也没有提到，不能长时间踩离合。总之，车就是拿来用的，不违反汽车说明，随心所欲的用。不然，真的只有推车用，才算爱车了。况且我这也只是做了一个测试，因为考虑到空挡滑行不太安全，所以选择踩离合滑行。
答
好久没上论坛了！这你也看得到
答
哟哪里都有你啊
答
你别油钱没省下几块，要换离合器总成就行
答
能费多少油？还一直踩离合，不如直接退到空挡滑行
答
如果高速允许下车推，我估计更省油。
答
去脑补下吧，这样百分百伤分离轴承，车速越高伤的越厉害。
答
离合不就是用来踩的？
答
带档滑行，发动机阻力大，速度下降快，滑行距离短。
答
你的测试一箱油才行，加一箱油匀速能跑多少公里，一目了然，你那样测意义不大
答
经常这样踩离合跑的话你车的分离轴承要挂了.
答
不是说2000转到1600转之后带档滑行零油耗吗？