速腾发动机启停技术有必要吗？

居然会有因为有启停功能而失落。。。也是醉了。完全是车商为了响应政策而强加的鸡肋功能。

买了真心后悔啊

发动机自动启停技术设计的初衷是为了环保节能，在理论环境下它也确实可以达到这个目标。但如果结合我国的路况---堵车时间较长，长时间的走走停停势必会给启动机增加负担。所以，在长时间拥堵时，最好将自动启停功能关闭，这样更有利于延长启动机和蓄电池的寿命。而如果在开空调的情况下，蓄电池负担较大，为了给下一次启动积蓄电量，发动机可能会在刚停下没多久就启动。此时也尽量不要开自动启停功能。而在交通路况比较好的情况下，如果红灯较多，那自动启停功能就可以发挥它的作用。总之，事在人为，发动机启停技术在实际应用中可能不太适合我国的路况，但随着技术的日渐成熟，这套系统终会得到广泛的普及。

这个功能在中国水土不服，多余。

肯定告诉你没用的配置都是噱头

速腾1.4t，现在最困扰我的是油耗偏大的问题，不开空调也9.5-10个油

开空调启停是不工作的

没啥意思，省那点油，换个电瓶价格就比普通车型贵1000，更别说增强型启动机啥的了

对发动机技术要求高，每个厂家的启停技术也不一样，据说现在做的最智能的是奔驰和宝马，宝马的我试过，真的很懂驾驶者的意图，而且启停时机应该也是可以设定的。

既然存在了，肯定还是有必要的。

没有必要，对发动机有损伤！

目前市面上的启停系统还处在最低阶段，不成熟，对老百姓属于鸡肋，还浪费了钱。但是对车企是有帮助的，他们可以用这个功能降低油耗过法规，但是老百姓开起来是另一回事。建议别买带启停的车。

买了才后悔呢，就中国这路况？使用还有诸多限制，还没有上电子手刹那点东西有用呢。

这个没必要。在拥堵的城市中，只会磨损发动机寿命，反而达不到省油效果。官方一个噱头。至少不适合中国的路况

没啥用。我见好多车主上车就关闭启停，想省油买比亚迪秦

省的油钱不不够换电池！大厦天等红灯停了给你关空调就爽了！

要用这功能有很多条件才可以打开，还不如手动控制

哪个没什么用的～现在很多人都想着怎么关闭哪个功能