奥迪Q5LQ5自动启停问题:发动机停止后,过一会儿就自己启动。没开空调

问题描述:

在等红绿灯时,自动启停生效,发动机休眠,但只能坚持一小段时间,就重新启动了。车没开空调(AC),只开了通风。关掉通风,就不会自己启动了。难道通风也会影响自动启停?求助大侠解惑!查了一下,自动启停在下述条件下不会生效,但似乎都没法解释上述现象。发动机未达到正常工作温度、自动空调未达到预设温度、电瓶储电量不够、停车后转动方向、车辆紧急刹车、倒车时……

是不是踩刹车的脚松动了?

这个事的结果,还是要跟兄弟们说一下。对于这个个例,初步结论是电瓶亏电,开通风(即使没开AC)时,耗电快,导致自动启停工作十几秒后,自己重新启动发动机。我周末去开了个远路,去程自动启停还有类似问题,而回程就没有。回程试了下,等一个50多秒的红灯,通风开着,期间自动启停一直有效,也没有重新启动发动机。这样基本可以说是电瓶原因了。而且,Q5这个通风,还真不是一般耗电。

自动起停功能是电脑根据整车情况自行评估,包括电压电量等内容。

通风的电机也耗电,电压低了,自然会自动启动

发动机启停熄火后,网关会监控蓄电池的电量,到电量低到一定程度就会启动发动机,防止电量继续低下去,启动不了发动机

遇到过自动启停不工作的时候,不知道什么问题。

正常。

据说自动启停设计的就目前来说最人性化的是马自达,就事论事,不掺杂任何爱国不爱国的情绪进去,希望奥迪能学人所长补己之短

最大的可能是,要么你的车子开了几年了,电瓶不太好了,要么,你的车不久,但开的很少,因为动机停了,所有电器都直接使用电瓶的电,而因为你本来就开的不多,电瓶的电本来就非满状态,这种情况下,自动启停会频繁发生作用