宝马3系冷车启动感觉发动机声音有点大,而且抖
大概10秒就安静下来了,也不抖了。打开驾驶室车门,门还没关就按启动按钮,感觉会比较明显一些。不知道各位有没有同样感受?
你肯定5.25L,下次加4.5-4.8L看看启动后抖不抖
330冷车同抖
都是丢4S保养,吃饭回来提,我是B48。这个热抖没错的,试驾车我的还有两个朋友都是17款,4台48都是一样
那你机油加多少,是B48还是N20发动机?你把这两个数据给我,我就大概能帮你判断是不是与机油无关了
不是,我的接近2万保养过两次8000一次了,不可能原厂一次,4S的两次,一共3次机油都加多吧?而且当时17款试驾车也有这个问题,热车一样启动大动静和高怠速,要二十秒才会到怠速,开了这么多车热车这样是第一次,非常罕见,就问了销售,回复是这样
30秒,这么久啊,不过说启动后十几秒就能压上去了,如果压不上去直接开走干摩擦很严重,这个又和德国人不热车开车启动就走的矛盾了
我启动时候抖动两下,热车期间已经不再抖动,上一台大众也是启动抖动热车不抖,你机油是不是加多了,阻力大
真开过B48?B48不光冷车,热启动都动静大,要过十几二十秒才会安静下来,怠速才会下来700。其他车是冷车启动动静大,热启动马上安静,而且马上到怠速700下来。
我去看了车后,也发现这个问题,还怀疑是不是买到3缸320了,而且还发热厉害,手摸上去好烫,抖的厉害,感觉要废了一样
通病,不抖就说明是假宝马
这车出来名的冷车启动时候像个拖拉机,我车现在6万公里了,声音更大,明天早上起来发动都不好意思!旁边的IX35都比我的安静多了……
这里说的冷车是指一段时间没有启动过得车子,特指发动机是冷的状态。如满意
20多度不算天冷吧感觉比我那辆五年的别克军威发动机动静要大。
可以在观察一段时间看看,正常的话如果热车之后没有话问题不大,因为天气冷了。
冷车怠速抖动车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大概要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件,此后抖动现象就会逐渐减弱。如满意