迈腾求教B8变速箱异响的车友，有多少来多少。

变速箱异响真的很头疼，20多万的车，唉，真是服了

唉！

要不我把车卖你，我真不想要了，330领先

哎！

你们都是什么配置？什么时候提的车？

这个也看脸！脸黑的声音就大！脸白的没声音！我车1000公里之后开始变速箱异响！1800公里之后方向盘转向异响！

我有，绝非车黑

试驾时起步不要太猛，轻踩油门缓缓起步就能听见变速箱1挡升2档时咔的一声，时有时无时小时大，有声音的几率占百分之九十！还有就是车速提起来之后稍急一点踩刹车车速降至二三十左右的时候就可听到清晰的降档咔咔声……

除了变速箱异响影响心情，隔音稍差点，其他都不错，异响显得很low，大部分网友还是更担心耐用性，三年后坏了咋办？

减速3-2-1的时候，刹停的时候，出现的机率很大，松垮的声音，哗啦哗啦的

一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，启动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。2、维持在某转速时响声紊乱，急减速时相继发出短暂响声。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时响声仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。二、异响与负荷的关系发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。2、某缸断火，则响声加重，或原来无响，此时反而出现响声。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。