马自达6为什么方向盘重?马自达6为什么方向盘操作起来比别的车感觉重?

问题描述:

马自达6为什么方向盘重?马自达6为什么方向盘操作起来比别的车感觉重?

10年的老款车型了而且当年主打的是运动讲究路面轮胎反馈用的是液压助力.和现在车型不同.三菱翼神也是这类设计的.

造成这个现象根本原因是一汽装配问题(在本来就偏重机械液压方向盘,一旦装配或组装件不合格,就容易造成超重方向盘手感),当然黑心4S会坚定地说:马6是运动车,方向盘本来就重。方向盘过重的解决办法:轮胎气压过低,需要充气;动力转向油过脏,清理一下即可;助力泵磨损严重,需要更换;助力泵皮带涨紧度不够,太松了,调整一下;轮胎胎面太宽了;方向机内部调整太紧。

你的这个问题车友已经提出来好久了,但到现在也没有一个全面的答复。你的小6是07版的吗?如果是的话那问题可能还要小一些。

一、故障原因
①转向节臂变形。②转向节止推轴承缺油或损坏。③转向节主销与衬套间隙过小或缺油。④前轴或车架变形引起前轮定位失准。⑤轮胎气压不足。⑥转向器轴承装配过紧。⑦传动副啮合间隙过小。⑧横、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油。⑨转向轴或主管弯曲,相互摩擦或卡住。⑩转向装置润滑不当,前束调整不当。二、故障诊断与排除
①支起前桥,转动转向盘,若感到转向灵活,则故障在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后,转动转向盘时车轮与路面的接触阻力已不存在。此时应仔细检查前轮气压是有过低,前钢板弹簧是否良好,车架有无变形等。②支起前桥,转动转向盘,若感到转向沉重,说明故障在转向器或转向传动机构。此时可将转向垂臂拆下,再转动转向盘,若感到沉重,说明是转向器内部的故障,应根据需要进行修理或更换损坏的零件。③将转向垂臂拆下后,转动转向盘,若感到轻便灵活,则说明转向器无故障。经过以上方法检查,若轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器均无故障,则可基本确定。

感觉差不多呀,没觉得重

助力泵可能有问题,要么去修理厂看看助力油是不是需要添加更换了,以后尽量少在原地转动,也不要直接把方向盘打死,这样对助力泵的寿命有很大影响的。

你在去开下和他一样的一汽奔腾,你就知道M6的方向有多么的轻。它们两个车所有的零件都一样,就车壳不一样。奔腾比M6重。所以奔腾比M6的方向还要重。M6属于不错的了。加速一流棒,比奔腾快。运动车里面属于好的了!