雷凌双擎雷凌的减震如何改装舒适型
问题描述：
现在有点后悔买雷凌因为当初新鲜劲过去我平时又只班家用……泡几天论坛现在有几个方案换kyb黑桶因为查查黑桶比蓝桶舒适性就换绞牙……话说在改变汽车度情况哪个可以最化改变舒适性求各位神帮我看看
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话说在不改变汽车高度的情况下，你什么都不需要做，几千公里之后，轮胎橡胶开始老化变得松软，悬挂也会松弛些，越来越舒服，如果新车就软，时间久了像开船，忽忽悠悠不舒服。我现在2万公里，15个月。温度2°时冷车胎压精准3.2，你没看错，3.2，米其林数字胎压表测量，不颠簸很舒服，不敢再增加胎压了，之后也不增加了。
答
你要换减震么？
答
雷凌感觉减震还是有韧性，只是跳动多点
答
比奥拓还硬？
答
对于奥拓5年多来的车主来说，刚开雷凌确实感觉减震偏硬，没有韧性的哪种感觉，但还能接受，毕竟第一辆车是个落地才5万多的手动挡奥拓。。。
答
是的，过减速带跟坐摇篮一样的！有客人坐着比较尴尬！
答
我怀疑我的减震有问题
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有空去坐一下公交车，你的强迫症会不药而愈的
答
我看论坛说蓝桶舒适性不如黑桶？
答
换减震啊，换蓝桶。钱多的换黄桶。。。
答
我想要底盘降低。。。。
答
你的也是这样么？
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万能的车友
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那应该怎么解决呢，不减低车身高度的情况下
答
那是太软，一压就到底等于没减振
答
过减速带左右晃动太厉害了！
答
昨天去送同事，走了一段国道，我的天差点把我颠吐了，4月我就要保养了，我想先让4儿子帮我检查一下减震，因为我看了一下也没漏油，但是论坛又有好多人说不是特别硬，坐过同事的朗动舒适性简直不是一个级别，怎么我的车开起来就像板车，毫无舒适性可言