明锐空调不制冷

问题描述:

高速转为怠速的时候空调不制冷是怎么回事

多久的车

你还好啦,我这1制冷效果非常差,准备去店里看看了

涡轮的车吧

1、缺少氟利昂,去检查下看是不是是有地方泄漏了,可以在汽车的管子接头处滴点水,漏的地方一般都会出现气泡,找到了泄漏的地方修复就行了,然后去修理店或保养店加氟利昂。2、滤网太脏了,你可以尝试在滤网的滤芯基座上找到旁通阀,当阀两边的压力差达到一定数值的时候就可以打开,一般机油都是通过这个管道流入主油管道的,使用汽车专用的润滑剂润滑下其他的相关部件,这样就差不多了。3、防冻液不够了,你可以问下附近的人看下有没有4S店或修理店,只能找专业修车的人看看了。4、空调芯太老化了,如果你的汽车的空调芯用了不少时间了,可能是空调芯的的问题,自己会装的去网店买个空调芯自己装,不会的只有找汽车保养店和修理店了。5、冷媒压力太大,用压力表检查下冷媒的压力值,顺带好好地清洗冷凝器,应该就行了。6、雪钟不够,可以再用压力表在着车情况下看检查下压力值,仔细看下制冷器是不是是正常的,如果不是的话就是雪钟不够,雪钟不够的话冷风是不怎么冷的或者有风也无力。雪钟不够就找修车的店加就是。

只能说怠速的时候空调制冷效果不是很好吧,因为空调制冷的时候压缩机的动力完全来自于发动机,怠速的时候喷油嘴的喷油量只是维持发动机运转的,现在又要加上压缩机的动力,所以肯定没有正常行驶的时候效果好

您好,可能是空调缺氟或者冷凝器堵塞导致的。

车主如果发现车内的空调不制冷,而身边没有专业的仪器,车主只需将车辆前盖打开,查看空调的高、低压管即可判断空调出现的故障。在检查之前,车主需要将空调开至最大风量和最低温度。打开车前盖,查看电扇和压缩机是不是运转正常,其中有一个部件停止运转,车主需要找到空调的高压排气顶针,用金属或其他坚硬的物品按压顶针,如果发现有制冷剂喷出,说明是电路存在故障,如果没有制冷剂喷出但空调的各个接口处有油漏出,这种情况就较为严重,车主需要前往专业修理店修理。空调的电路和接口正常的,车主可以用手试出空调高、低压管的温度,正常情况下,高压管的温度是在50度左右,低压管温度是在5度左右。如果温度正常,那么就是空调的控制系统出现问题,车主可以检查一下控制系统的线路、阀门位置和蒸发器是不是堵塞,调节一下就行了。如果高、低压管的温度偏高,可能是压缩机出现问题,只需清除冷凝箱和水箱的异物即可,没有异物可清理,则可能是冷媒注入过多,重新加注即可。高、低压管的温度偏低的,说明空调的压缩机损坏,更换后才能正常工作。