阿特兹发动机启动问题

洗了告知一下结果。我看论坛里几百公里的新车也在反应此问题

一样的问题，冷车启动等声音轻下来之后，转速会忽高忽低，1200-1500之间来回跳，得有10几次。我杭州的，应该地域温度都差不多，准备去洗个节气门试试看，24000公里了

*冷车启动都这样，正常！按下面的做：*热车是必须的！*热车是没有时间标准的，因为，车辆所在的地域差异、气温差异、所以热车所需时间也不一样。发动机正常工作温度是85度~92度左右，只要发动机温度没有达到这个正常温度之前都是热车的过程。气温低时启动车辆，怠速肯定会高于气温高时的车辆怠速，怠速下降的速度也会减慢，这是车辆自动加大喷油量、提高转速、维持发动机运转、加速升温、加速三元催化工作，会维持一段时间。当发动机轰鸣声减小、怠速降至并平稳在1000转左右时，就可以缓慢起步走车了，行驶2公里左右对传动系统进行预热和润滑之后就可以加速正常行驶了。*阿特兹冷车怠速降至并平稳在1000转左右，不必等低水温蓝色指示灯熄灭，就可以缓慢起步走车了。*阿特兹在气温高时，即便是夏天，刚发动时怠速也在1000转以上，要等怠速降至并平稳在1000转以下再起步！*通过这个帖子，想告诉大家什么是正确的什么是错误的！*车是工具，我们用任何东西都要爱护；车是精密高级工具，越是精密越要按正确的操作规程去使用；你爱惜他，他同样爱惜你！

正品马自达

冷车启动转速高正常现象的，因为冷车启动，一般的转速是比较高的，声音大点。车子经过长时间的停放后（比如隔夜），发动机内的机油都已流回到最下部的机油底壳内，上半部没有机油而处于缺乏润滑的干磨状况。大概要在发动后30秒左右，才会因机油泵的运转将机油运送到最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。行车电脑为了迅速让发动机水温到位，减少发动机内部温差造成的磨损而加大喷油量导致的！（冬天热车时间稍长，夏天可以短一点，关键看发动机转速，如转速下降至额定值即热车完成！）但一般到800左右，发动机声音应该明显下降。希望我的回答对你有帮助，如满意请采纳！

冷车的时候启动转速高是正常的，尤其是在北方冬天，一觉醒来启动车子很容易就飙到一两千转，有些时候甚至还会伴随着发动机和方向盘一阵阵抖动，这种情况只要水温上来后转速能下降至正常范围就没问题，因为启动后转速高实际上是发动机电脑有意控制的，其主要目的是为了让水温、油温、三元催化器快速达到最佳工作温度，降低发动机变速箱磨损，提高燃烧效率、改善排放。