迈锐宝关于发动机启停的纠结问题！
问题描述：
每次等红灯的时候，踩住刹车，发动机自动停止了，但是一挂空挡，发动机又启动了，这相当于没什么用，那是不是打开发动机启停，停车就不需要挂空挡了？
答
这么好用的启停都不用真浪费，轻踩刹车，然后挂空挡啊，长时间等红灯或者停车就踩停（为了省油多出点力值得）
答
这启停功能按钮据说开了就不好关闭了？是不是真的？
答
轻踩刹车啊，除非你刹车急或者刹车力道重，否则不会触发启停的
答
启动起停之后发动机都熄火了d档还憋毛的变速箱我也是醉了启停了停在d档要走了抬刹车点火就是了
答
我上车基本都是直接关闭的，不过有时候为了省油我是这样操作的，在关闭的状态下快到红绿灯路口了看看时间，如果时间短只有十几秒二十几秒呢就不管它，停到挂n挡，如果时间长七八十秒我就以讯雷不及掩耳盗铃之时打开发动机启停，然后停到深踩刹车熄火
答
哈哈，我现在上车要是不关就老感觉有啥事没干
答
正确的操作时轻踩刹车不触发启停。
答
真的感觉有点无奈，难道正确的操作就是上车就关闭发动机启停？
答
如果红灯时间长就必须挂空挡了，这时候去关启停？所以说这个设计就很鸡肋。
答
等红绿灯时间长挂空挡第一个作用是可以放松变速箱（D档踩着刹车会有点憋变速箱，当然很轻微），第二个作用是挂空挡拉手刹可以放松右脚这个自动启停在挂D档是起作用，一旦挂空挡就会发动了，所以发动机自动停止后，不需要挂空挡；如果需要放松右脚，就要挂空挡、拉手刹了，那么就关闭自动启停
答
刚好弄反了
答
我觉得启停应该设计成默认关闭，喜欢用的自己打开就是。
答
去问问能不能刷系统，默认关闭
答
我现在冷车启动时，直接关掉
答
要养成上车就关闭自动启停的良好习惯
答
等红灯最好还是挂在空挡上，长期踩在D档憋住变速箱不好。
答
有一天等红灯，旁边一辆宝马X5启停的声音才大，完全没想到是宝马。
答
上车就关。