东风风神AX5干式双离合器变速箱

提到干式双离合器变速箱，稳定性差或者说容易出现热保护也是大家反馈次数较多的问题，相比湿式双离合变速箱结构上的天生“弱势”，在开发过程中，工程师又是如何解决这部分问题呢？在测试环节中，开发团队针对城市拥堵路况进行了里程更长的相关测试，在重度拥堵、蠕行情况较长的道路中模拟车主日常驾驶会碰到的极限情况。最终通过离合器片材料以及控制策略的改进，使得变速箱总成达到32万km免维护的设计目标。