传祺GS4 PHEV变速箱问题
问题描述:
长话短说,其他档位升降顿挫感都可以接受,但是2档降1挡时不时出现卡卡卡卡短暂降不下去,同时车身抖动严重,必须车完全停止才咔嗒一声降至1挡,但我发现出现这个情况时,不踩刹车就不抖,可要减速必须踩刹车,一踩就抖,哪位大神可以告诉我什么原因?
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慰问一下,路过
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是的也是1.3自精
答
感谢你的建议
答
你这个不是问题,策略是这样的,停车后才会降1挡,1挡只是起步档位。
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我是双离合,没有这个问题,不过有个建议,如果很堵车或者停车位很窄,需要很多把才能停进去哪种,你都可以用手动模式挂1挡,这样可以保护离合器,以免过热和顿挫,长陡坡如果遇到堵车也最好用手动模式1挡。因为是干式双离合,你不知道在很低速的状态下,它的双离合一分钟会摩擦多少次,也许会很多次,所以散热效果差,但是在中速和高速状态下,它可以一直保持在一个档位下,所以顿挫感就小多了,这也是为什么湿式双离合要好的多的道理,但湿式双离合成本和维修都要贵很多!最后一个建议,市区用普通模式驾驶,高速或者路况很好的位置用省油模式驾驶。
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你是是双离合吗
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我的不会啊
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没用,我去升级过变速箱程序。现在要停车时我都在2档时提前推空挡,不等它降1挡了,免得烦人。这车真是买后悔了,排量小了还是个双离合,没开过车的没经验的无所谓,感觉不到。之后我换车再也不碰双离合了。
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找4儿子在读读数据流吧
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我在想是不是电脑问题,准备找4S交涉下
答
双离合的问题所在,我也是这问题,后悔买了双离合,低速特别是2档降一当时很难受,车轮几乎停止才会降至1挡,如果此时不停了又要加速,档位在2档加速无力,要等好几秒才有动力,烦人,后悔。和我上一辆爱信4AT相比,差太远,开着难受。