现代名图操控性能如何？

指向性很好，路感反馈好，操控灵活，可以做到指哪打哪的精准

运用了运动型底盘，调教好，过弯时给人以安全感。

我没有买这款车之前，开别人的车也开的不少了，也可以说算是一位老手了吧。我开的时候没有任何问题，各项功能都可以说用的是得心应手，个人觉得比国产车的操控起来更加容易一些的吧。方向盘是很精准的，指哪儿打哪儿。电子助力行驶起来也很轻，再配上发动机的平顺性，真的是提速块想走哪儿走哪儿。雨雪天气的时候泥泞的路段也是轻轻松松就过去了的。真棒！

总是觉得现代的所有车都是操控感极好的车，觉得都有很好的舒适性能。方向盘是很好用的，很灵的手感，一打就会有，而且指向性特别准，基本上就是无虚位的。悬架给我的体验感觉就是比较整的，完完全全不会感到有松散的感觉啊，过坎的时候无比的厚实。有很多车每每下雨天的时候刹车就容易打滑，但是这款车就不会，每次这种时候它就反应的很快的，不会把刹车距离拉的很大的，这点比较欣慰。

买了三个月，开了三个月，应该说还是在磨合期当中的吧，就是感觉这个车做的底盘非常扎实，这点是挺好的，在高速上行驶的时候跑到130的时候这个车整体都是没有发飘的迹象的，高速行驶整个车的方向盘还会有一定的阻尼感的，之后车子的转向就会更加的精准一点吧，长时间的开车也会比较省力一些。在市区开起来就是很灵敏的，低速转向的时候也是很省力。总体看起来就是操控易上手。

感觉这款车在高速上跑的时候表现还是很不错的，之前去出差的时候跑了一次高速，大约在高速上跑了就有一上午的时间，全程不会有任何的疲惫感就是很轻松。最快的时候就是跑到130码，就是因为车子还在磨合期之内所以也没有舍得跑吧。速度在这个左右，稳定性很好。转向采用的是电动助力转向，打方向盘的时候感觉很轻，顺利。方向盘的阻尼感也不错。总之，新手开还是挺容易上手的。

唯一的一点印象就是减震效果差，过个减速带确实是很颠簸的，更别说坑坑洼洼的坎坷的路面了，，下雨天或者下雪天的时候就是要减速慢行，万一遇见坎坷的路，就是突然吓人啊晃动的。但是不得不说这个真皮方向盘的手感是真的不错，一开始提车的时候好说要买一个方向盘套，这.......完全不用的啊。其他方面我都是挺满意的，没什么特殊的要求。开着舒服就行。

虽说这款名图车是我家的第一辆车，但是之前已经开过那么多别的车子了，不得不说这款车的操控真的是一般般吧，不能说是每一处都不好，就是个别的让我是不太满意的，就拿底盘以及悬架来说吧。底盘的稳定性也还是可以的吧，就是遇到不平的路段才会觉着不是很好。悬挂多说一句，是真的挺硬的，车上水杯里的水来回的晃啊晃，日常行驶还是没有太大问题的，就是过坎的时候一定要减速啊减速。

操控没什么问题，开起来感觉不错，挺灵活的。

低速行驶的时候车子的转向非常轻松，即使是原地打转的时候也感觉着不费力，这款车是电动助力转向的，所以这点配置对驾驶者来说还是很实用方便省力的。在高速行驶的时候，方向盘阻力会在适当加重一些，刚刚好，不会让车子感觉到很飘，更加保证了行驶过程中的安全性能。我刚提车一个多月，还没有出磨合期，所以这么易上手的操控感对我来数是极其轻松的。