欧诺S EV发动机温度为什么跑下坡时会降低。

问题描述:

开始的时候要跑很远温度才到正常的刻度,到了正常刻度之后跑下坡就又慢慢的降低,有时候会降低两格,到4S店去检测,说不会影响什么,也没有说明什么原因。想问问大家是怎么回事?

谢谢了。

踩个自行车??上个破,再下个坡试试哪个喘气儿多?

欧诺的发动机是三菱4G15全铝发动机,散热效果好,这类型的动力水温上升都慢,发动机空闲了水温会下滑的,节温器是83度才启动,但这动力基本比较少超过83,一般在76-80度(我自己使用OBD观察发现),所以这车不容易开锅

因为下坡发动机在偷懒。。。。。。。

沙发误导节温器工作不好,更换解决。。。。。。。节温器的作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门打开过迟,就会引起发动机过热;主阀门打开过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。

下坡时发动机基本上不工作所以水温自然就会降下来了。