昂科拉急加速顿挫发动机转速不稳？
我的是16款的都市领先型，手自一体变速箱，车子大概在3万多4万公里的时候开始出现一个问题，车子匀速开在80公里的时候，转速差不多在1600-1700转左右，这时候如果想超车深踩油门急加速，发动机转速会在1700-2200转之间来回摆动，车子出现强烈的顿挫感，发动机声音能听到一冲一冲的。如果是在爬坡的时候顿挫的就更厉害。一开始认为是动力不足，但是这个时候爬坡车子应该主动降档提高转速是没问题的，转速不稳就应该是有问题了。就这样坚持了一年多，现在6万多公里了，去了4S店，变速箱油换过了，节气门清洗过了，火花塞也换过了，4S店也暂时找不出原因。不知道其他车友有没有这个问题。
我去年也出现这种情况后来换了点火线圈就好不过今年又出现这种情况不知道是不是点火线圈坏了还有楼主你现在这问题解决了吗？
哥们儿。我车也有同样的问题。新车目前不到两万公里，麻烦问下您是怎么解决的呢？目前4s店换了点火线圈问题还是存在，能分享一下嘛？感谢！感谢！感谢！
问题是现在那种情况又莫名的消失了，一切正常，感觉比以前的换挡逻辑清晰了，稍微深踩一点油门就果断的降档，感觉像换了台全新的变速箱一样。就不知道以后会不会再出现之前那种情况，到时候再去处理。
我还在质保期，兄弟建议你还是早点去弄，刷系统软件用不了多少钱的，就费个人工费，要是把变速箱搞坏了修起来就贵了，而且开着也不舒服
变速箱、问题……直接换油、重新匹配……如果要是在高速上出这样的问题、把车开进服务区、把电瓶负极拆掉、去厕所窝个粑粑、在出来抽根烟接上就好了、GF6的变速箱2~3万换一次油就好、别老想着维修手册上要6万公里、8万公里的……这些都是假的、自己的车自己爱惜吧……别克车就是要勤换油、勤换火花塞、其他都都是小毛病、
是的朋友，关键加速的时候一冲一冲太烦了，因为我上班要走一段高速，所以当时还以为是动力不足，但是开了其他朋友的昂科拉，人家虽然动力不足提速慢，但是油门踩到底也还是均匀换挡加速，根据其他朋友的建议，也去重新刷一下变速箱程序吧，别听他们4S店的，什么清洗节气门门，更换火花塞等等，根本没屁用，我搞了这么多都花了大几千了，还是屁用没有，我去刷变速箱系统试试看，应该就是变速箱问题，途虎的老师傅说车子缺缸根本不是这个状态
速度在70到90之间出现，尤其在上坡加速时，然后转数在1500到2500之间跳动好几次，期间速度上不去，是这样吧，我16年买的，不知道是15还是16.是18的*，我去4s店重新刷下变速箱程序就好了
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。我认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。