爬坡起步永不熄火绝招,半坡起步不熄火的窍门
相信不少朋友在学车时,都会出现爬坡起步熄火的情况,那么有什么起步永不熄火的绝招或窍门吗?下面我们一起来看一下吧。
要想半坡起步不熄火,首先我们要知道熄火的原因在哪里。造成熄火的原因主要是离合抬得过快而导致,还有就是车辆出现后溜,而赶忙踩刹车或者松离合就导致熄火。
正确的半坡起步是在起步前,首先要确保离合和刹车已经踩到底。接着慢慢松离合,当车身开始抖动的比较厉害的时候,左脚稳住离合踏板不动,右脚慢慢松刹车,当车走动的时候,再完全松开刹车。
另外还有一种绝招是使用手刹。坡道停车时已经拉起手刹,在起步时右手放于手刹,左脚轻抬离合,右脚稍微补点油,左脚再轻抬离合,到半联动状态,保持离合不动,再稍微补点油,然后立马松手刹。至于在坡道起步时要不要用手刹,这个要看实际情况,最好在练习时询问教练确认,不过在日常生活中,肯定要用手刹的。
中国第一代赛车手柳实讲解坡道起步离合操作
我们一定注意的是离合器是否达到半联动状态,我们可以通过发动机声音,当离合器抬到联动点时,发动机转速下降,声音明显减小,这时离合器就抬到半联动点;
部分车型带有抖动感,轻抬离合,当车辆和变速杆出现轻微颤动时,这就证明离合器抬到半联动点;
观察仪表盘的转速表,在离合器抬起过程中,如果转速表的转速开始明显下降,就证明离合器抬到半联动点;
还有车辆的冲劲,在离合器抬到半联动点时,车辆会形成一种微微前冲的动势,当你感受到这股动势时,就证明离合器抬到半联动状态。
相关热点: