汉兰达发动机功率问题

问题描述:

汉兰达2.0T发动机与皇冠NX及RX貌似发动机型号样但唯独汉兰达功率最

麻烦你看下指导价格这一栏好吧,,36万,50万,61万,汉才29万好吧,若是账面数据马力一样大,你让其他买家情何以堪

你们都没看新汗上市时候对新汗设计师的采访报道?说是因为底盘设计问题没法双排导致功率下降

因为汉兰达只有一个排气管,有备胎,没法弄两个,导致高转排气没有双排气那么顺畅,所以功率要受一些影响。这是物理条件决定的,不是丰田故意弄个高低配置调低的。

够用提速也很快,没有必要纠结,

改装店,不建议刷,厂家调节数据虽然保守,但很合理,很平顺,很经济。你刷新的数据,不一定适合这个车,就跟你手机刷第三方安卓系统一样,刷来刷去永远不满意。每个厂家的调节数据都是机密,都是最适合自己的产品

汉兰达追求舒适为主,估计是限制发动机输出,保证平稳。根据能量守恒定律,ECU刷的越高,油耗就越高。之前开车喜欢超车,现在开汉兰达真是有种无欲无求,慢慢开的感觉。。。

功率是不高,但是扭矩还可以呀!一百六十2个千瓦,和2700普拉多差不多,SUV扭矩好像350还行吧。

就当小马拉大车呗!

可以刷,去哪里里刷

中型SUV车型不求更快,只求更稳。这是明面上的数据,暗地里的调节更是为了保障发动机可以平顺的拖动2T的车身。

调节的不一样,行车电脑限制了其最大输出功率。可以刷ECU数据释放潜在的动力。