帝豪新车首保需不需要做发动机清洗?
谁能告诉我,帝豪新车首保需不需要做发动机清洗??你们有过同样的‘被推荐’么????我笑一笑,看看大家咋说?
一般是不需要的!新车首保一定要完成六个大部分的检测和更换。一定要更换机油、机油滤清器、清洁空气滤清器;检查汽车的冷却液含量是否处在正常状态。要检查汽车制动器,底盘件有无刮伤;要检查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象;检查发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况;要检查一下轮胎气压和磨损的状况,有磨损还要进行轮胎换位。首保时间有里程和时间两个指标,看哪个先到,以先到的为准。其中一个超出都会影响质保。值得一提的是,根据有关规定,超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保,今后汽车出现质量问题,不予保修,广大车主一定要注意经销商的提示,因此,车主千万不要错过首保期限。汽车的首保时间和保养周期不同,有的车只有2000公里,有的却长达8000公里,这是由车辆的具体技术情况存在差异造成的。发动机与新车有磨合期,不同车系、品牌甚至车型的汽车配有不同设计的发动机,有些发动机的材质较好、精密度较高,磨损就会相对小一些;有些则对机油的要求更高一些,甚至会有特殊的要求。
这个基本都不需要的,基本这个都是坑小白的。自己可以多加注意看看。参考说明书里面的详细的要求吧,一般首次的保养其实就是更换机油和滤芯,其他地方进行常规的检查都没有太多的问题的话,一般半个小时不到都可以搞定的,具体你可以提前预约一下当地的4s店,同时带上说明书说明书里面的相关的保养的页面也要撕下来给4s店的,不妨根据自己的实际情况多注意参考看看吧。
每次保养前要看看保养手册手册,去之前就知道要做什么,而不是去了让4S摆布,保养看保养手册,上面多少公里保养,每次做什么项目,厂家都说的清清楚楚,明明白白,别让4S加项目和缩短公里数,价格都是公开透明的在4S,关键是项目,按照手册做保养,就不会错。你按照保养手册就行了,4S说的没有用,质保是厂家提供的,你只需要按照厂家的保养手册要求保养就行了,白纸黑字那是有法律效用的东西,别理他们,如果继续纠缠建议打厂家电话进行投诉,他们只为赚钱才缩短保养间隔。!拒绝4s推荐的其他一切推荐收费项目.价格方面4S公开透明 坑你都是在项目上。
首保可以做个发动机清洗,新发动机加工可能会有加工碎末,清洗一下也是比较好,能清除得彻底些,但是发动机清洗不需要每次都做,一般五万公里左右或者更换火花塞的时候做一次就可以了。如满意请采纳。
我很明确的告诉你不需要,那些都是4S店忽悠那些不懂的车主,首保只需要更换机油,机油滤芯汽油滤芯以及全车各项检查,其它加钱的项目一律不做就不会被坑。
清洗发动机内部是有必要的。但是首保没有必要1、汽车在使用了一年或行驶了3-5万公里后(这个时间和车型,司机都有很大的关系,请依照自己的实际情况判断),会有这样一种感受,即发动机的动力不如新车时那样有劲、油耗也随之增加、发动机的噪音增大及尾气排放也与新车有很大的差异。这样情况下就需要清洗发动机了。2、燃油在进入燃烧室和汽油一起燃烧后,会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位产生胶质形成坚硬的积碳,同时发动机工作时,燃油及窜入燃烧室的润滑油也不会完全燃烧,未燃烧的油料经高温和氧化也会形成胶质,粘附在零件表面上,再经高温作用形成积碳。3、这些积碳毛病虽小但危害极大,通常会造成气门关闭不严,发动机性能下降,表现为加速不顺,怠速不稳,失速、抖动、爆震等一系列故障。
不需要的首保内容更换发动机机油·机油滤,清洁空气滤,检查各种油液液面是否正常,检查发电机皮带,雨刷片是否有损坏,检查轮胎气压是否正常,轮胎有无吃胎,鼓包,损坏等。检查底盘,包括:刹车片,刹车盘,连杆,球头,球笼,有无刮伤等等。检查全车的所有开关;灯光是否正常工作。后期再去4S保养的时候,如果自己对养车不是很了解的话,可以在保养之前翻阅一下随车带的保养手册,上面有没到一定公里数需要进行的保养项目。记好了以后去4S,就按照保养手册内容来做。保养手册上没有的,一律不做!