卡罗拉cvt变速箱耐用吗？请问14款卡罗拉CVT变速箱耐用还是手动变速箱耐用、后期维护谁更便宜些？谢谢啦！

开不坏的丰田，变速箱不撞的话没有问题一直开！

您好，都耐用，后期手动的要便宜一些，如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！

卡罗拉cvt变速箱在2016年上半年曾凭借着会唱歌的变速箱，成功的击败发动机烧机油的轩逸，得到了客户投诉排行榜的冠军！并得到了客户的一致认可和真心称赞，比如：
买车就买卡罗拉，一辆能顶大众仨，特别是那变速箱，一路行来一路歌！糖炒湿人白居难。李白打滴将欲行，看见卡罗拉忙喊停，虽说汪伦踏歌好，哪及变速箱口哨声！松炒瓷人李黑
虽然，丰田随后默默调整了出厂设置，尽量不再让cvt变速箱愉快的唱歌。但现阶段来说，cvt变速箱吹口哨，还是难以完全杜绝，不管是丰田的cvt，还是日产的cvt，都这样。cvt成本便宜，也不如普通的at耐用和省心，比如，中国北方的冬季，厂家还为cvt设置了贴心的冷保护等高级功能。而且cvt万一打滑，容易造成变速箱直接报废，且cvt如果出现故障，一般也都修不了，而是要换总成。卡罗拉cvt换总成的4s报价是6万左右。不要不服气，这可是根据了科学的零整比计算出来的。毕竟，一辆奔驰车的全部零件的总价格最少能够买7辆奔驰！所以卡罗拉cvt总成的零整比也不算高。所以，如果喜欢卡罗拉，可以考虑其手动挡，如果喜欢自动挡，可以考虑加钱上混动双擎。或者是其它的at车型。

新卡罗拉的cvt变速箱的优缺点：
（1）相比传统自动挡变速箱而言，CVT变速箱制造成本要略高，可靠性不理想，并且如果操作不当的话，出问题的概率更高。目前无论国内还是海外，CVT变速箱很多情况下还无法维修只能整体更换，这就直接导致了其维修成本的居高不下。（2）CVT变速箱本身还有它固有的缺点，就是传动的钢制皮带能够承受的力量有限，一般而言超过3.0L排量或者300N?M以上的动力是它的上限，不过随着技术的不断发展，已经打破了这个上限，但是由于构造原理和机械磨损的不可逆行，钢制皮带的使用寿命始终无法完美的解决，尤其是在用户喜欢暴力驾驶的情况下，可靠性得不到充分的保证。汽车变速器（）具有这样几个功用：
（1）改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利{功率较高而油耗较低)的工况下工作；（2）在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；（3）利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。（4）变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。

车是1月底生产的，3月提的车。每天都在开但距离不远(10公里左右每天)，到现在5千公里左右。还没发现异响问题。

一：4AT的我没有开过卡罗拉的，但是开过马自达3的4AT,给我最大的感受是，他不懂我们想要什么时候降档，什么时候升档。比如我要超车的时候，本应该降档，提速，但是他就是迟迟不降档，可以听到发动机声音嗷嗷的，导致超车速度很慢，当然也不是很夸张，只是几秒钟的事，他就反应过来了。还有就是本应该高速跑起来，他升档也很慢，迟迟在3档升不起来，也是导致发动机嗷嗷的叫。这个时候只能将油门收回，再接着踩，他就可以升档了。反正开起来来很别扭。二：CVT 的就完全不一样了，因为他根本就没有档位，加速减速，收放自如。没有档位切换时的顿挫感，也没有发动机高转速的现象。转速很少超过2000多转。就这些啦，有空去4S店试驾一下，就有体会了。