荣威i6双离合变速箱怎么样
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开几年会很头疼，二手都没人敢要吧
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手动麻烦呢
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目前就是起步反应慢半拍！
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过了30码没顿挫，30以内建议s档或者手动挡
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1:技术含量低，价格便宜，没什么专利壁垒（就是两个手动变速箱），谁都可以造，就是爱坏，低速走走停停频繁换挡故障率超高！2:AT的技术难度太高.专利壁垒太厚.材质要求超高，自己搞成本太高不说还没啥信心能搞好，买爱信.采埃孚的虽然比自己造便宜，可是受制于人，随时能被人掐死，通讯领驭的高通就是例子。3:搞双离合就是不想受制于人，自己又没有能拿得出手的变速箱技术车偏运动的定位不符，急加速cvt肯定打滑。故障率也高），和数一数二的牌子不符！关键是用别家的钱就赚的少了！3:更关键的一点，保修期本来就短，还各种推诿，过了保修期车坏了，自己修太贵，那怎么办？好办啊！你再买台新车啊！你不买厂商怎么多赚钱啊！大家年年换新车车企才高兴！这种垃圾理念被多家国际车企认可如果我的解答对楼主有用，麻烦给采纳哦！
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反正开的走
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可以开
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能开