标致307标志307换完离合三件套和正时三件套，发动机故障灯亮，求解决！
本人车是2010年款307 排量2.0 里程82000公里 前几天好好的车去换了离合三件套和正时三件套后，空挡怠速发动机抖动厉害，有时候像要熄火的感觉，直接带着全车抖动，挂一档用离合滑行不加油，有敦促感觉，一钝一钝的，车子一促一促的，像要一口气上不来的感觉，原来没换之前，发东西怠速转速在三格半，大概700多点吧，车子很安静，换完明显的怠速不稳定，一抖一抖的，高的时候会有1000多转，路上红灯处挂空挡居然熄火。之后试车跳出发动机故障灯，去找了修车人，从新调了正时，电脑消了故障灯，发动机抖动问题解决，怠速稳了很多，但是没开几公里突然就会在等红绿灯处发动机故障灯一闪一闪，此时发动机抖动，带动全车抖动，此时油门踩到底都不走，只能滑行，熄火后再启动，可以正常开，但是此时发动机故障灯常亮，去4S店检测说是一缸或者多缸缺火（失火），4S店目前已近从新清洗了节气门，从新匹配好，在等红灯处依然会出现故障灯一闪一闪伴随全车抖动没动力情况，必须熄火从新打火才可以继续开，请知道这个问题，和碰过这样问题的朋友们告知下，是否还是正时没调好（目前怠速稳定了），要从新调，会不会有之前正时没弄对，损坏到了气门这样的情况？请大神们指教下，谢谢了!
先用电脑看故障码是什么东西再说
我的09年爱丽舍，和楼主的故障差不多。我的是等红灯偶尔故障灯闪一下转速突然增高。马上就正常了。正常行驶加油提速偶尔故障灯亮熄火。有时候是故障灯不亮就突然熄火。熄火后车有点，再打火就正常了。200公里高速后缺缸了，换过点火线圈后还有这个问题。找了好几个修车师傅都找不出毛病。不知道是什么问题。
重新搞一下多少钱？
皮带和同步轮都有标记，如果采取锁死方法对或者不是涨紧轮没压紧看标记就很可能错齿，切记装好涨紧轮后复查三个标记是否对正!楼主算运气好 没顶气门。
这正时要用专用工貝
解决问题就好，不瞎折腾你这款发动机用100万公里是没有问题的
差个一齿半齿的高度差很明显？
正时重新对再说吧
另外看下凸轮轴位置传感器的插头是否忘插了
恐怕还是正时问题，找修 爱丽舍出租车的地方看吧，告诉你最简单的判断方法，拆掉火花塞，每缸放根筷子，曲轴和凸轮轴的位置对正后，4根筷子高度是一样的
找专业地方检查一下
我也是被搞的实在不知道到底是什么问题造成这样的，好好的车换个东西，居然给整一身毛病，教训啊!以后正不能随便搞，我无知了，以为正时皮带就是普通皮带一样，没想到这么有技术含量。希望我的经历给其他的朋友也能起到很好的参考作用。