丰田威驰自动变速箱怎样,威驰变速箱解析
丰田威驰的变速箱采用的是CVT自动变速。下面我们来解析一下:
SCVT是个高度机电一体化的东东,这个就是阀体总成,非常精密的一个部件。也就是CVT变速箱的神经系统。其实CVT并不是什么高科技,满大街踏板摩托车都是CVT方式驱动的,在发动机输出和后轮之间有一根皮带,而原理也很简单,起步加速的时候前边小后边大,用最大扭矩使车辆启动加速,随着车速的提高,前边逐渐变小,后边逐渐变大,获得高速度,这两个轮和一根皮带就是踏板摩托车的CVT变速箱了。
CVT的优点还是有很多的:
1.由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮,也就没有了自动挡变速箱的换挡过程。由此带来的换档顿挫感也随之消失,CVT变速箱的动力输出是线性的,非常平顺。
2.CVT的传动系统理论上,挡位可以无限多,挡位设定更为*,传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡都容易达到。
3.CVT的传动机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱,仅次于手动挡变速箱,燃油经济性要好很多。
当然CVT变速箱本身还有它的缺点,就是传动钢带能够承受的力量有限,不过随着科技进步,钢带的承受能力问题正在解决,但是这款CVT也用在RAV4和卡罗拉上,相信丰田的产品质量,无需担心。
说了这么多,在威驰这个级别的经济型家用轿车上使用CVT变速箱,是很厚道的,对于日常通勤,不仅更加平顺,也进以步降低了油耗,并且据说CVT变速箱的保养周期相当长,正常使用几乎可以忽略,这对于代步车来讲,也是很省心的一件事,对于CVT有疑虑的同学,该出手时就出手吧。