大修发动机要不要做四轮定位
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如果在大修发动机的过程中拆卸了前轮的悬架和减震器，那装好后需要重新做一下四轮定位。如果在大修发动机的过程中没有拆卸前轮的减震器和悬架，那就不需要做四轮定位。汽车的四个*都是有四轮定位数据的，车轮并不是简单的垂直于地面的，前轮有倾角，前束，后轮也有倾角，这些数据都是不可以改变的。如果四轮定位数据出现
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如果在大修发动机的过程中拆卸了前轮的悬架和减震器，那装好后需要重新做一下四轮定位。如果在大修发动机的过程中没有拆卸前轮的减震器和悬架，那就不需要做四轮定位。汽车的四个*都是有四轮定位数据的，车轮并不是简单的垂直于地面的，前轮有倾角，前束，后轮也有倾角，这些数据都是不可以改变的。如果四轮定位数据出现了问题，那会导致行驶稳定性变差，也会影响车子的操控。如果四轮定位数据出现了问题，那车子可能会出现跑偏或轮胎偏磨的现象。车友们在调整四轮定位数据时，也可以根据自己的驾驶习惯和行驶路况来调整。在做四轮定位时，一定要去有专业设备和专业技师的店家。如果技师不专业，那调整出来的数据也是不准确的。在平时用车时，经过一些减速带或颠簸路面时，四轮定位数据可能会发生改变。所以，车友们需要定期做一下四轮定位。建议车友们每隔两万公里就去做一下四轮定位。如果更换了轮胎，那还需要做一下动平衡测试，这样可以防止在高速行驶时车轮出现异常抖动现象。</div>