迈锐宝XL求1.5t迈瑞宝xl6at变速箱型号

看来你还是没明白二代和三代的定义第三代是全新研发的AT，用在了新君越，新军威，包括之后的探界者身上而6T30，6T40等都是属于二代产品，但中间有改善，有升级，有优化，代号都差异但都属于二代产品，不是所说的优化一下，升级一下就变三代AT了，懂了吗也就是笼统点说：老款翻新

现在的英朗的变速箱是6t30，也是第三代。你凭什么说xl的6t40是第二代？

看来你真的误解我了，我一直及永远都只会站在同是XL车主这边，我不会去帮通用说话。我一直说我只是来和17款的车主探讨这款用在XL身上到底是什么变速箱，因为没有大数据，我只是想找出真相。我不想所有XL车主被通用蒙蔽在谷里，包括DCT车主，当时我也针对这个DCT展开过激烈探讨过的

我一直认为良大不管说什么，也许主观点。但都是站在迈瑞宝XL这辆车这边，或者是XL车主这边。。。问答帖真心帮了很多人的忙但现在看来并不是，你只是站在你的迈瑞宝XL双离合锐耀这边。换了6AT，还专门发帖告诉大家一个错误的信息，说6AT是第二代的老产品。请问你考虑过17款车主的感受么？还有这么多等着买XL来坛子学习的准车主也都看着呢。迈瑞宝XL的1.5T6AT确实是第三代。但即使是第三代，匹配这台1.5T发动机，在换挡速度，油耗方面确实不如双离合（见我之前发的帖子）。你如果嫉妒6AT，大可告知大家：1.5T试驾下AT感受确实不如DCT，不信可以找你试车，或者君越不用6AT等等。而不是纠结所谓的变速箱型号，然后仅仅因为第二代也有6T40，以及所谓的老师傅的话，告诉大家这是第二代。至于与2.5L的比，就是因为自吸发动机的特点曲线更平顺点。。。所以2.5L和1.5T都用GF6，2.5L的平顺性更好。仅此而已

6T40是二代产品，后面跟着XXX（可以是升级型或改善型）代号别不承认了，我也一直说过我不喜欢和同是XL的车主争辩及争吵因为我不想被车黑看笑话，但是17款的自动变速箱的确用的是老款，请你也别无视我的目的是在于揭露和大家一起技术分析及探讨如果你认为我是对AT版的有敌意，刻意去黑，那你请便，我不再做回复

一个买了双离合的，来黑6AT。我要是过的比你好，我才不会天天咒你骂你。和仇富一样的。

楼上正解，，前排售瓜子水果饮料爆米花

昂科威的2.0T发动机匹配的三代6at变速箱代号为6T50，目前调节的比较完美，而匹配1.5T发动机的8.5代迈瑞宝和xl是三代6at变速箱，代号6T40，调节的没有昂科威那台好，但是比第二代好很多了！

我只能说楼主。不管是双离合还是手自一体。即使是他的双离合也是人家研发部门根据中国路况优化过的变速箱。我就问问迈瑞宝9代了。如果真乱搞可以搞到9代？

笑了。看你帖子准备15万买车的人还好意思说别人？人家是车黑。说句不好听的话人家买XL的时候你还不一定知道是啥车呢。

和军威昂科威肯定不一样，那2个车都是2.08AT功率都差多了变速箱肯定匹配不一样

哎。。。又是一个被良大大干扰的准车主。。。别的不说，雪弗兰在自己的旗舰轿车上使用有可能出问题的上代技术的可能性有多大？你真当雪弗兰傻啊？