Yeti大哥们！如何判断变速箱过热了呀？不懂啊
问题描述：
老听人说过热啦什么的，怎么判断呀！
答
陕西群200多人目前告知的已经有三辆车换过离合器片，共四次。车型探索，野驱和前行。
答
S档也没用，照样在1，2档间来回跳，严重拥堵就挂手动定在1挡，路况缓解后记得换回自动挡就好。
答
我刚开始开，人家教我等车挂N档，我4--5秒的也挂，后来看了他们说的才知道这样太费车子了
答
不会吧我的1.4小野都快开了三年了5万多公里一切正常
答
哦！我以为一换到S档就变高，你意思是根据油门变的，起步的话高不到哪去是吗？懂啦懂啦，谢谢啦
答
s档是转速变高，但是是塞车的情况用高得了哪里去。
答
那会不会转速变高？S档不是运动的意思吗？
答
S档也不会频繁换挡
答
突然明白了，过热的原因是频繁1--2档间来回换造成的？如果你手动固定到1挡就不存在过热了是这个意思吗？你狠聪明呀！
答
就是仪表盘上会显示什么图标吗？
答
哥们儿谢谢回复
答
过热会报警，我有一次倒车上陡坡，就报警了
答
预判到堵车路段就主动切换到手动模式，手动换挡。要省事的话就挂到S档，等灯什么的就挂N档，我是一直挂手动挡，刚提车那会儿，开了近8个月的拥堵路，上下班来回，单程8公里，基本需要一个多小时，一天都要近3个小时，也算是堵得很了。跑到目前2万8，两年多，目前车子状况良好。陕西群一个车主，开到一万换离合器片，昨天又开了一万第二次换了，可能开车方式还是有些因素吧。
答
是的，档位一直在D1和D2来回转换，速度基本快不过20。
答
还有就是如果蠕动时间长，怎么缓解过热呀？
答
你说的蠕动就是一直不挂n挡，一直挂d挡然后慢慢往前蹭吗？
答
D档蠕动半小时自然热，一小时可能听到羊叫