蒙迪欧变速箱油问题，感谢！

到4s换就好了嘛

和你一样现在4万5，为了开的爽5万去外面换安索，我这工时费300。南方冷却液不用着急换少了添加，刹车油看情况是不是更换。

按10万公里卖车，5万去换一次比较合适，花点钱开起来舒服。

楼主咋知道我没这个车哦？变速器油五万换就好。

1.我最近刚换过。推荐油用采埃孚的AF6，这款油符合6F35的用油标准。2.这款变速箱没有可拆卸油底壳，换变速箱滤芯的想法还是免了吧，正是因为变速箱终生无法换滤芯，所以我们才需要勤换油，尽可能通过换油将杂质排出去。3.换油方式：不推荐循环换。原因是从君越论坛学来的，君越变速箱与6F35师出同门，但是老出问题，君越车主研究变速箱保养都成精了。主要理由是，循环换必须走变速箱滤芯，油内杂质会被滤芯过滤堵在滤芯上。信不信由你，反正我信了，听人劝吃饱饭。4.我的换油方式：买了17升，重力6连换，就是每换一次出去跑一圈，回来再换，我算了一下，6次下来换油效率比循环换还要高些。方法比较极端，仅供参考。5.换完感受：变速箱明显轻快了，动力传递明显直接，换挡顿挫有缓解，但不明显。6.标准重力换油方式:热车上架，空挡放油。加油，启动发动机后各档位挂一遍，然后停留在P档，拆卸油位塞，在发动状态下继续加油至自油位孔流出，不流后上紧螺丝出去试车，回来后再上架在P档下检查油位，在发动状态下继续加油至自油位孔流出。OK，结束。是比较复杂，但确实是标准程序，变速箱油不能多，也不能少。

老一辈经验，全车油液，机油1万公里换，刹车油和变速箱油通常8万-10万才换一次，冷却液终身不换，不够就加。火花塞和高压包坏了再换，

我有一台车13万什么都没换，发动机有些抖动就换了火花塞，解决了，后来想了一下才全部换了，真心没必要过度保养。一般老一辈都说，车子所有部件，基本不用管，坏了再换

变速箱油老师傅都说起码8万才考虑换，循环机贵一倍。

你没这车，没开个23年感受下来就别来误人子弟。新蒙油温高，这波箱油开2年确实顿挫大了，感觉不会骗你，这最真实！我2年多明显顿挫大的不想开，换油后开了几天很顺！循环没必要，店里1l外面50一瓶。油也有保质期，虽然34年撑下来也行，但毕竟你想反扛物理科学，那该来的麻烦还是会来

我也感觉原厂重力换就好足够了。私家车能跑十几万公里还不卖的毕竟是少数，车就是用的，用坏了买新的。没必要过度保养，按照保养手册来就好，四万多换火花塞和刹车油，五万多换防冻剂和变速器油。按照公里数不按年限。防冻剂三五年不换屁事没有，火花塞你非跑七八万公里换也没事。这个循环机我感觉噱头大于实际，再说这个破6at垃圾变速器你换印度神油一样顿挫！

原厂的实在不行我的才3W就已经黑乎乎的了4S点70一升我朋友卖1505升。。

真不用太奢侈…到四儿子换原厂有即可…

用不用换芯片

安索（AMSOIL）ATLTP长效全合成自动变速箱润滑油，具体如下：1、重力放油，5~6L即可；2、循环机换油，9.46L3.78L

我打算60000去换现在5万5用安索的准备一大一中60000做一次大保养火花塞所有油冷却水全换

没人知道吗