劲炫ASX大神们，帮我看一下，怠速的时候瞬时油耗顶格，20多是怎么回事
问题描述：
2.0L自精，之前没有注意过，最近发现停车怠速的时候，瞬时油耗是顶格的，20多了，是怎么回事呢，大神们帮我看一下，再有就是打火着车后，发动机下面有噗噗的声音，就像是轮胎放气的声音这个又是怎么回事
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额....这个是最简单不过的算术题了，瞬时油耗是喷油脉宽和时间段还有车辆里程的计算公式而得出的，你原地不动怠速，还指望瞬时油耗下降？何况，电喷车在每次启动五秒内都是以最大喷油脉宽供给给发动机，这个逻辑跟发动机水温和冷车启动喷油无关，跟进气道内燃油废气扫除逻辑有关。还有，哪个响声是排气管内有水分，你发动机下面还有一个三元催化器，排气会出现噗噗声，排气管温度上升之后，水分消除，排气顺畅就好了，当然，熄火之后，排气管在降温的时候，内部高温蒸腾空气，又会积攒空气中的水分，生生世世，流转不停，阿米豆腐.....
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应该不是排气管，很明显是发动机下面的声音，你是说发动机下面的排气管吗那怎么会有声音呢？
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应该不是排气管，很明显是发动机下面的声音，你是说发动机下面的排气管吗那怎么会有声音呢
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刚启动就这样
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正常。不用管，油耗怠速是那样，你说那声音好像是排气管发出来的，我也有
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怠速的时候油耗显示都到右侧那。你说的那声音到尾气管那听下是不是那里响
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再有就是打火着车后，发动机下面有噗噗的声音，就像是轮胎放气的声音，过段时间就没有了或者说是不明显了，另外，发动机还有些像是干磨的声音，像是没润滑油磨铁似的，劲炫大神们
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有人么现在，