观致3跑了2.5万公里了，什么时候需要换火花塞呢？

我的都市跑了8万7了，没换火花塞。轮胎需要前后调换，后轮吃胎。

我开了3.8万，没有问题

5.6万再说

5万以上再考虑。没有那么脆弱的。

保养手册上是两年换

观致原厂火花塞一定按着保养手册换就可以的，没必要提前更换，保养手册更换周期已经非常保守了，提前更换就是浪费。

火花塞是在4万3时候换的，其实还可以继续用轮胎一万公里或者一万五调换一次变速箱油、刹车油暂时还不需要。这些保养更换周期在车辆手册上都会写

原厂目前5万，一切正常

一般来讲普通火花塞的使用寿命在4万公里或者是2年，而铂金的会长一点大概在8万公里，但具体的时间要根据环境等因素决定。比如想要确定火花塞的使用寿命是不是到期，可以看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是不是漏气等等。另外，如果车主发现汽车在冷车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现，都有可能是因为火花塞老化所造成的的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是不是漏气等等。另外，如果车主发现汽车在冷车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现，都有可能是因为火花塞老化所造成的。拆卸火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况：1.如果是赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常;2.如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路;3.如果是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜;4.如果在顶端处与电极间有沉积物，沉积物是油性物时，证明气缸窜机油，与火花塞无关;如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路;沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火;5.如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极融化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换。

两万五千公里没有必要更换火花塞，可以到五万公里之后在考虑，变速箱油可以到六万或者八万的时候在考虑。

火花塞分为电阻、铂金、铱金三种样式，它们有各自大致的使用寿命。电子火花塞的更换周期是1.8至2.2万公里，而铂金的火花塞是3.5至4.5万公里，依金火花塞使用寿命是6.5至7.5万公里左右。而在汽车怠速的时候，经常发生抖动很剧烈的情况，那就意味着火花塞应该更换了。