指南者1.4t干式双离合变速箱的问题,没有s和手动模式?

问题描述:

新指1.4t干式双离合和*侠、菲翔的是一样的?说是调节过了,有用?看了菲翔和*侠的质量反馈区,确实黑了一大跳,就算有再好的驾驶习惯,市区那么堵,低速造成的离合器温度过高报警,烧离合器片,不要动不动就来个“变速箱失效”,想起都后怕。这些问题在新指1.4上会不会同样存在哦?还有如果没有s或者手动模式,还能够人为设置低速1挡跟车吗?就是不想在低速跟车时,电脑进行换挡操作,以免离合温度过高和过度磨损

买了这个双离合就只能听天由命,拼运气了。也不是全出现问题,只是中奖率高点。厂家不是傻,厂家是精明的很。

我看错了,没有s档,有手动模式

自己去看中控图档位边上有加减号,可以手动控制,基本上自动波都是手自一体

我看的是1.4臻享版

有吗?我看细节图没找到啊

发动机还好,关键是变速箱问题,变速箱都是一样的,jeep指南者还没有s或手动模式

有s档手动模式

手自一体?1.4t双离合这个?开玩笑吧

说了手自一体的,有手动模式没有s挡。你好好看看配置说明

再问下,新指双离合,有手动模式或者s模式吗?

本来兴致冲冲的就决定是新指了,现在都不敢买了

双离合就像哮喘病患者,有的遵循医嘱,调节的比较保守死的慢,有的不听医嘱,任然剧烈运动死的快!

哪怕贵点上个AT也好啊……

同样的双离合,再怎么调节,只能减轻症状,病根肯定治不好的