奔腾X80发动机转速1300-1800左右,加速无力,机仓内呼噜响。
13年12月21日买的X80自动舒适,跑了3万多公里。发动机转速1300-1800左右,加速无力,机仓内呼噜响。换马六涨紧轮后,加速正常,但机仓内呼噜声依旧。
??改善後加速?力?有??速1500~1800?
目前我也是遇到??加速??速表1500~1800之??加速?力而且也?了???,空???多大改善,机仓内呼噜声依旧...不知要如何解?????是13款2.0自豪..通常是要大?油?直上2000?後,但耗油啊,而且危?...感??是??????要由公司出面提出改善以下是我在空??附近?泡棉固定空?降低共振只能?清症?但?是有加速?力?象及呼??
应该是进气谐振响声!我的车1.8万公里的时候就呼噜响了,把里面的盖板啥的固定一下就好了,希望能帮到你
我的之前也是这样,自从换了进口涨紧轮好了很多,并不是全部消失,可以忽略不计,建议查一下点火系统,再查一下涨紧轮真假,市面上很多假冒产品。如果不行检查空滤下边的管子并用橡胶制品加固,最后检查机舱盖,看看是不是有脱胶现象,如有用止震胶加固。但愿对你有用。
刚才看一车主答案有道理,准备有时间试一试,与大家一起分享:我是论坛的老人了,从70到90,去年4月份换买90后,一直在坛子里抱怨发动机在1800~2000之间有共振异响。换过马六涨紧轮,发动机1600异响没了,但60码加速时还是有异响,今天下雨有时间,到4S和师傅们反复查找,终于找到原因:现在发来,车友们别抱怨了,就一个小问题,其实与涨紧轮无关,是一汽一个设计上的小错误。在发动机左侧空气滤清黑盒子靠轮胎侧下面有个下进气管,进气管弯入滤清器的那头设计长了,伸入盒子长的部分与滤清器内壁接触,加速时在这一转速下发生干涉共振,共振声经空滤盒腔放大,声音就更大。取下空滤盒子,将管子锯掉一公分,用双面胶带(有软夹层的哪种)在管头外面缠绕一圈充全密封圈,(一面去掉纸,自己就粘到管子上了,方便!)装好就行。再去试车,保证没有异响了,困扰我几万公里的加速共振异响就这样解决了!高兴之余写出来给大家分享,也请一汽大佬赶快改了,最近许多X80也反映此问题,我查看了原因一样!别让一款好车毁在这个小缺点上!!
我的x80和你的车是同一个月买的,是12月6日,几年来整体还行,但有小毛病,如胎压灯常亮,内外循环电机损坏,自已花420元更换右机角垫等,你讲的机仓内呼噜响声我也出现近大半年了,我的车是提速到60码时呼噜声特明显,到80码以上就没有了,4s店修理工说是协震腔损坏了,但是他们上车听时没有听出来,当时没货没有给更换,现在车已出保,我在车底看,协震腔设有损坏的痕迹,唉,到现在也没解决这个问题!
做个全面体检,应该是某些部件出问题了,比如排气筒啊,连接处啊等等。
分析有道理,哪个呼噜声和右机脚垫,轮胎,排气管可能都有关系,我的这些都改了,现在基本上没有呼噜音了,可以参考我帖子。
行驶中才有,暂时可以排除发动机的问题,很有可能是来自变速箱和传动系统。但是具体是哪里,还是只能找修理店查问题,4儿子查不出来就换一家看看,或者就开了看,若真是故障,等扩大一点可能就好查了。网上谁也给你说不清的,可能的故障点太多了,每个车的情况都不一样。说什么球笼啊,半轴啊,轴承啊,都有可能。
是的,原地空挡没有,行驶中才有。
补充下,我说的呼噜声原地加油没有,只在行驶种加速呼噜声,收油门也没有了。
谢谢车友的及时回复。我说的意思是:1、车子在发动机转速从1000升到2000左右,这个区间,基本不提速,机仓内呼噜响。这个是之前从没有的现象。2、换了涨紧轮后,提速正常,但呼噜声依旧。3、狂踩油门,发动机转速在这个区间,呼噜声依旧。
如果你做了80车主肯定会是个乐于助人的车主,早日提车
我是奇瑞车主,艾瑞泽7有加速呼噜声都是因为排气,我的风云2也有,上个月索赔了排气软连接,效果明显,你可以参考。另我正关注x80
这个车是高速发动机,要2000转以上才能有好的动力表现,你在1300~1800转基本就的拖档了,还能要求动力充足么?而且低于2000转行车,也容易积碳,积碳后更没动力。开车太温柔了……
4儿子的师傅试驾后,搞不清楚原因,说先开着。找技术总监,说正常,开车习惯不对,要狂踩油门。搞得大家都没开过车似的。特向广大车友求助。
4儿子的师傅试驾后,搞不清楚原因,说先开着。找技术总监,说正常,开车习惯不对,要狂踩油门。搞得大家都没开过车似的。特向广大车友求助。