标致30814款308发动机(1.6L)的性能曲线

问题描述:

今天看见一个论点,说经典308的1.6L发动机是高转速发动机,要经常保持在2000以上的转速,否则容易积碳。是这样的吗?有没有大神有这款发动机的性能曲线,看一下究竟转速多少时处于最佳水平?

是,这款发动机跑高速真爽,后劲很足,高速省油,低速有点肉,40码以上动力不错。

1500换挡的话,转速有点儿低了吧,不觉得憋油吗?

一般正常行驶维持多少转速合适啊?我也是听论坛里说,2500转换挡,行驶的时候,差不多就是2000转,油耗表显是8.08.1,如果转速1800,1500油耗应该会到7个多,不知道会不会积碳。均速差不多23。

一般在2500换挡

我也是,一般在2000-2200左右加档

反正你就是少去堵车的地方开就好,路况好的地方开这车才舒服点。

不管多高转速升档顿挫有两个原因:1)离合松得过快;2)换挡后没有及时补油转速下降过多。如果你能做到补油换挡前后转速不变,是可以不踩离合换挡的。但你自己的车不建议这样玩,容易打齿伤同步器。

2500转升档时会感觉车子向后撤一下,说明转速太高了,我都是2000左右换挡,感觉比较平顺,说明这才是最佳换挡转速吧?

这款EC51.6NA发动机,和之前的1.6NA比只是神龙自己加了个CVVT系统。缺点就是机油磨损大,很多车烧机油厉害。和之前的发动机输出曲线基本一样,2500转以上加档比较合适,转速过低你会觉得车很无力。我的老1.6我都是至少3000转以上才加档,低于2500转就降档。经常4000转向上飙,这样开动力没问题就是油耗会高一些。