汉兰达发动机保养详解:汽车机油多久更换一次
现在许多有车一族对于爱车的保养意识越来越强,但是真正懂的保养汽车的人群却很少,比如说对于汽车发动机的保养很多人都不知道,其实发动机的润滑系统,与人体的血液循环系统非常相似,它离不开润滑剂就是我们经常说的机油,那哪个牌子的机油最好,机油又该多久换一次你们又知道吗?
机油加多了的解决方法(1)一般可以去药店购买针筒,和橡皮管,或者挂盐水的管子也可也,打开发动机盖,拔出机油尺,从那里用针筒把机油抽出来;(2)第二个方法是去4S店让他们操作帮你把多余的机油吸掉。
汽车机油加多了怎么办机油加多了的损害(1)对高速旋转的曲轴(包括连接曲轴的部分顶杆)产生很大阻力,使动力下降,在车辆行驶时也就增加油耗。(2)增加了曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的润滑油量,也就是使进入燃烧室的润滑油量大大增加,使燃烧室内积碳增多,增加了活塞运动阻力,使发动机功率下降。(3)由于机油进入燃烧室的量增多,使尾气排放恶化,影响三元催化器的寿命,严重时可能会使三元催化器损坏。(4)加多机油,机油压力高,降低了油封寿命,导致发动机漏油。
汽车机油多久更换一次正常的是行驶到5000公里或三个月换一次机油,一年或是3万公里换波箱油、方向机油、刹车油、检查水箱水、风扇皮带;在6-8万公里更换时规皮带,链条的一般不用换,五万公里换分火线,意外折断除外,3-5万公里检查火花塞,火花塞间隔是0.8MM,超过调节或是更换,原厂刹车皮正常能用5万公里,更换后2-3万公里要检查,水货或是飞车党除外,一般3个月换一次最好5000到10000公里,如果不经常开就3个月换一次正常换油期是5000公里,如果车子开不到5000公里的话,半年一定要换。这才是最正确的。正常保养五千公里换机油(含机油滤芯)一次,每一万公里换一次空气滤芯,一万五千公里换一次燃油滤芯。若有时规皮带,建议你把时规皮带也换掉,时规皮带每十万公里换一次,若老化断裂对发动机的损坏特严重。选择合成机油的用户是考虑机油的可靠性和耐久行,如果你计划2万公里以上才换机油,一定要记得在1万公里的时候换机油格。抛开必要性和经济性,每5千公里换油可以给引擎最大的保护。矿物油要比合成机油换频繁些,因此在换机油必换机油格。
汽车机油该如何选择适用于气温比较低地区:0W25、0W30、0W40适用于一般地区:5W25、5W30、5W40适用于一般地区,以及车龄较长的车辆:10万30、10万40、10万50车龄较长的车辆,深度改装车辆和赛车:15万40、15万50赛车:20W50、20W60
汽车机油类型一般来说,机油上的标号是采用的汽车工程师协会(SAE)的机油粘度类型法。这是种粘度等级类型法,将机油分成夏天用的高温型、冬天用的低温型和冬夏通用的全天候型。其中的具体类型为冬天用油6种,夏天用油4种,冬夏通用油16种。1.冬天用油牌号区别为:0W、5W、10万、15万、20W、25W,符号W代表冬天是Winter(冬天)的缩写,W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好,适用的最低气温越低;2.夏天用油牌号区别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大,适用的最高气温越高;3.冬夏通用油牌号区别为:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10万/20、10万/30、10万/40、10万/50、15万/20、15万/30、15万/40、15万/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代表冬用部分的数字越小,代表夏天部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。(1)高温型(如SAE20~SAE50):数字表示100℃时的粘度,数字越大粘度越高。(2)低温型(如SAEOW~SAE25W):W表示仅用于冬天,数字越小粘度越低,低温流动性越好。(3)全天候型(如SAE15万/40、10万/40、5W/50):表示低温时的粘度等级区别符合SAE15万、10万、5W的要求、高温时的粘度等级区别符合SAE40、50的要求,属于冬夏通用型。