英菲尼迪Q50变速箱阀体损坏
悦享6500公里，昨晚启动报启停错误，仪表盘auto闪烁。没怎么在意，准备挂档走人，档位经过R档车身剧烈抖了两下，觉得有问题。打算熄火重启，结果无法启动。400救援拖回4s店。今天给出回复无法检测档位，最后结论变速箱阀体损坏。一听变速箱问题有点着急，4s却说我算中奖了，目前为止我算第二例，到问题不大更换阀体即可不算变速箱核心部件故障。无奈百度了下，发现是不是这车的顿挫和阀体有关。将挡过程感觉被人踹了屁股。最后咨询下大神这算严重故障么？
确实，我一直觉得车子在哪里是安全的，今天我彻底改观了我还是太善良了，容易相信大家都是好人
那说明问题蛮严重了，4s说得就像换颗小雷达似得，没涉及到严重问题
目前没说什么阀体
英菲被奔驰害的不浅
过不过夜看车子问题大小的，不是车主能决定的。
这个是奔驰的变速箱吧？阀体和3.7的一样么？
电磁阀要么里面线圈烧掉，必需换，要么卡住，洗洗一样用，是变速箱油中有磨损下来的小颗粒卡住，非常小，肉眼都看不见。
只说阀体问题，没说别的。一直挺信任4s的，今天听到售后和修理师傅的对话心凉了半截，这些话不敢在论坛说，或许很多人都知道，只能说之后尽量别让车在4s过夜。
回复 qilinbeifeng：兄弟说说看呗，我大概知道。是不是他们会偷偷换走你车上的零件，然后换一个坏的上去给你之类的！？
不是，就是国产悦享。
3.7的q50吧？
你先弄清楚是什么阀
根据4s说的价格和更换程序会是你说的电磁阀么？属于严重质量问题么？
电磁阀也是阀。
你说的都有。车漆我倒不在乎。顿挫感觉确实不爽，你换运动模式就会好很多。运动模式下深踩油门起步4000转换挡顿挫不明显，而且随时想要力量都有。
平时表面问题，小异响我都无所谓。我必将在乎核心部件但自己对车了解的又不多。再次和4s沟通，回复是这个阀体直接给我换新的，虽然阀体要一万多，但更换阀体不需要大动变速箱，仅需打开几个小螺丝就可以更换。让我货到了自己去看着维修师傅操作。