伊兰特清洗节气门怠速马达更换火花塞依然熄火
问题描述：
电脑检测也无故障怠速很稳该收拾都收拾了今天早上又熄火了熄火后特难着车然后车打着了有股刺鼻气味有的工人说是怠速马达坏了有的说是某个插头有人说是三元催化我已经懵逼了到底啥问题
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今天换了水温传感器不知道能不能好大师帮看看这个水温配合这个转数对吗这是熄火前10秒的视频截图
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谢谢今天去换了水温传感器等明天检查看看只能挨个排查了
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检查曲轴位置传感器，
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怎么算慢熄火还是极速熄火我哪个熄火就是发动机直接就没动静熄火了
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还有，息火时是慢息火还是急速息火，这样来判断是电路问题还是油路问题。
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应该不是吧我也暂时准备像楼上说的那样先准备排查看看传感器的毛病等下次去弄车的时候看看漏不漏
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看节气门前管是不是漏气。
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是下次我去修的时候连喷油嘴也一起清理下看看上次清理完节气门以为修好了就没弄这次还得接着来。
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是啊我也在怀疑可能是哪个传感器出的问题因为热车一点毛病没有可能就是冷车的时候车辆电脑没有提供正确的供油量导致供油不足熄火的到时候去修的时候顺便给喷油嘴也清洗下吧。。
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清洗一下喷油嘴，测试一下喷油压力。
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我怀疑是某个传感器冷热状态不对，或者插头没插牢。影响点火的，曲轴传感器、凸轮轴传感器、节气门传感器，其中前两个最关键。
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夏天有次我原先水箱防冻液漏空了之后车熄火了然后开到修配厂的这是第1次熄火出现的症状我在想是不是这次的原因给我水温传感器烧坏了。。。但是水箱温度都正常显示啊。。。
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如果天天开没问题，那就怀疑这一箱油吧，去高速飚几圈，赶快把这箱油烧完。
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楼下的谁还能提供下除了火花塞节气门之外解决冷车启动熄火的毛病
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最要命的就是根本找不出毛病
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换曲轴传感器试试