哈弗H6发动机空挡转速问题!

问题描述:

发动机正常怠速800转,车开到60-70空挡滑行转速达到1200转,车停下来转速又回到800转!滑行的时候离合踩下去转速就正常了,松开离合转速又开始向上回升!冷车碰到这个情况,热车也碰到这个情况!有人说是节气门问题,有人说可能是离合分离不彻底!我想问问各位大大们有人碰过这个问题吗?有人知道是什么问题吗?

你别空挡滑行不就完了么。这也叫事。

我擦。很专业啊。人如头像。赞一个

20以下的滑过去比较安全些,这个可以有

空挡滑行!你觉得空挡滑行能省多少油?什么问题都没有,只要你不空挡滑行。空挡滑行这只对70年代的车、黄标车才有用。

这是正常的,空挡松开离合时,还是有一定的摩擦的,做保养的时候,着车空挡升起来的时候前轮还会慢慢的转就是证明

空挡滑行也看路况的,一般看见红绿灯过不去直接就摘挡了

之前也有遇到过,但是感觉不是什么问题。现在说真的也很少空挡滑行,毕竟60了空挡滑行不是很安全。

技术够硬就能划不让空挡划是考虑安全

最好不要空挡滑行。

也许是离合器拖曳扭矩给发动机带来了负载,发动机标定的时候为了达到怠速工况,需要提高一定的转速吧

我的停车踩离合松开,转速表有波动,冷车最为明显,

发动机牵引阻力停车空转时发动机自己玩,维持稳定的转动就好了。行车中挂着档车子有运动惯性,车子带着发动机转,这个时候踩下离合切断车轮和发动机的链接又变成发动机自己玩,车没停你放掉离合有吧车轮和发动机连上了,车子又带着发动机玩,这个是后你踩下油门,就会变成发动机带着车子玩。一共就这么几个情况了,车速快时放掉油门时车子带着发动机玩,转速由车速决定,车速慢踩油门加速时发动机带着车子玩,转速由油门踏板决定,任何时候只要踩下离合不踩油门,就变成发动机自己玩,转速由怠速电机决定。

怠速电机的事吧。