求教帖?最新一批*侠变速箱问题
观望*侠很久了，很喜欢这款车，但是网上盛传的变速箱问题让我望而却步。但是最近看见有部分地区的厂家统一给*侠变速箱升级，那么最新批次*侠也应该是升完级的吧？我想知道升级后的变速箱还有什么问题吗？比如说顿挫感、换挡干涩感、抖动感、换挡回应速度之类的，希望有人来解答一下。毕竟特别喜欢这款车，但是作为人生三大件必须也得理智对吧。
这价位，赶紧紧凑车型的竞争很激烈，指南者应该是没问题了
就这论坛里看滴。还有，抛开档位谈转速跟速度的关系，科学么
你先搞清楚*侠3000转的时候车速能达到多少在来说，事情一码归一码，胡说八道造谣就不对了
所以就是看不惯无良厂家各种黑人行为。消费者都是弱势
所以就是看不惯无良厂家各种黑人行为。消费者都是弱势
人家要说*侠的变速箱和致悦是不一样滴！已经说过多次了干嘛老提
别。你走了就不热闹了。你不会学学我，蹲厕所、开无聊会议或者睡前酝酿瞌睡的时候上论坛么
被菲克黑，可是要被黑至少15万呀！！我黑菲克我没损失！菲克之后也不会黑别人啦！！三剑客说的好：我为人人，人人为我！！！
黑黑！！我如果开了*侠，我不就被菲克黑了吗！！我是黑菲克好哪？还是被菲克黑好哪？！！
菲亚特致悦车主亲身体会告诉你，变速箱的问题压根没解决，召回，升级都是表面。入坑请慎重
从你们论坛里看滴。草芥是9at滴。那你堵车得注意频繁换挡哦
你开的*侠？前面几档3000多的转速我真醉了，开了几个月还属于暴力开车，上3000时候很少，基本在2000附近，高速上转速更低，我说的你可能不信？你自己去问草介
问题不在于软件升不升级，问题在于这变速箱属于结构性的缺点，天生的，再怎么升级软件改变不了结构性的不足。而且论坛里好像说升级软件也只是拉高了换挡转速，前面几档给你搞个三千多转速换挡，从而减少换挡频率，减少故障率
别的我不多说，就说几个事实，自己可以推论一下：2012年广菲克第一款车菲翔上市，自动挡全系配备C635双离合变速箱，6速最大承受扭矩350P。2014年，15款菲翔上市，自动挡全系配备C725双离合变速箱，7速最大承受扭矩250P。同年，致悦上市，动力总成完全一致。2016年，菲翔致悦的销量跌落到每个月几百辆。2016年10月，广菲克宣布召回12款自动挡菲翔，共计68699辆，更换变速箱电脑。2016年，*侠上市，两驱自动挡版本配备C725(齿比与15款菲翔致悦的不一样)。2017年，据传指南者继续使用C725变速箱。
就担心这个。
最开始出的时候就想着观望观望，新出的车都是有待改善的嘛，就是不知道现在厂家改善得如何
同求。我也观望了很久现在谈的也差不多了但是变速箱让我却步了