科鲁兹发动机抖动

冷车启动会抖动几秒，几秒之后就正常了，一直无解

在北方冷天热车还是有必要的。

都一样转速下来就好

天太冷，钢铁的东西，油还没热，润滑不充分，硬碰硬，所以感觉抖动！满速一分钟温度上来就好

冷车启动基本都会这样的

第一、查看是不是空气滤芯脏了，空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。第二、点火高压线是不是老化，高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。第三、火花塞寿命，查看是不是有其中一个缸不工作，俗话说就是火花塞烧了，火花塞是有寿命的，超过3-4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。第四、怠速太低抖动，发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速控制阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。第五、油品杂质多导致喷油嘴堵塞，电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决方法是拆卸来清洗即可。第六、缸内积碳、油垢堵塞活塞运动，因为楼主说刚清洗过节气门，所以节气门是干净了，但是怠速控制阀、进气孔使用一段时间也会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。也需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆卸来清洗。

第一、查看是不是空气滤芯脏了，空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。第二、点火高压线是不是老化，高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。第三、火花塞寿命，查看是不是有其中一个缸不工作，俗话说就是火花塞烧了，火花塞是有寿命的，超过3-4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。第四、怠速太低抖动，发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速控制阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。第五、油品杂质多导致喷油嘴堵塞，电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决方法是拆卸来清洗即可。第六、缸内积碳、油垢堵塞活塞运动，因为楼主说刚清洗过节气门，所以节气门是干净了，但是怠速控制阀、进气孔使用一段时间也会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。也需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆卸来清洗。