弱弱的问一下,ES 250(典雅版)的 最小离地间隙是多少?
问题描述:
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很少有车不谈此参数,它为啥不说呢
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es悬挂软得不行,高的减速带过快点都有可能刮,陡点的坡都要斜着上,看离地好像没什么用,有点速度车一下子就坠下去了。。。。
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如果乘坐上人,估计也就15CM左右了~当时我也是初步测量了下,没带直尺。
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我定的就是250~实地也测量过!我用我的6PLUS(手机长度是18CM)进行测量,当时展车也没坐人。手机竖直放置到车底部后,都还有将近“半个手机”的距离才到底部。初步估计应该有25CM左右的离地间隙。
答
没开过长轴车,不怪你。乡下的拱桥见过吧,哪种特别拱的,SUV都不一定过得去。
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轴距不到额3密,一般不会托底的
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也许吧…如果只有130~145mm,那走山路就比较危险了
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我只是说,存在这种情况。还有有的时候不试一下也不知道会不会托底
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楼上有说250mm的,怎么可能,这个高度比所有的suv都高啊
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suv都不一定过得去你来论坛问es是不是傻
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因为本人经常跑山路,所以对底盘高度也有一定要求。这个底盘的离地距离,比某些城市越野(伪越野车)都要高一些,甚至可以说成是“半个城市越野”轿车,都不为过!
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25厘米把所有城市SUV都干趴下了……
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确实有点低,感觉就比一个苹果XSmax距离高一点,开雷车就是心态稳稳地开,不暴力开车,慢悠悠的过坑,不会伤到底盘
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满意了吧,说陡坡会蹭地盘的都是键盘侠,家里没车吧
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不会斜一点上?而且你说的这种路纯属抬杠,要是天天走这个桥买个屁的轿车啊,按你这么说s级底盘高度都不合格
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估计达不到130-145,能有120它就不会回避不谈了。
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你爷我是在回答,不是在问,日后还不值得我问候
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路虎表示
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没写是因为这个数据对ES来说没多大实际意义,你不会是想开着去越野吧