威朗为什么车子都熄火了,发动机还有响声

问题描述:

车总里程800公里左右,今天上午停车了,刚打开车门发现发动机还.在响,钥匙都已经拔出来了呀大家有遇到过这样的问题吗?1.5s自领的

我买车前也算是车盲,看了一些车的说明书后,还算懂了一点点,也就一点点而已……

嗯,我是车盲,谢谢!

谢谢解答!

不客气哈!你不问这个问题,我没去查的话,我都还不晓得有自吸的车型也加入了强制散热的功能。大家都是在学习中,互相帮助咯。

谢谢指点迷津

你是自吸还是涡轮增压?你的威朗也会这样吗?

散热风扇,刚停车发动机散热

之前你也没说是风扇的声音,而我也思维定势觉得自吸的车子熄火了风扇就该停转,只有涡轮增压的才需要强制散热。后来查了一下,你的车子确实有这个功能,只是大多数自吸的车子都不设置这个功能而已。

谢谢指点!希望是这样就好,自然吸气也有这个功能吗

哦,那就是因为电子风扇已经启动了,但发动机温度还没降下来你就熄火了,系统强制风扇继续运转继续给发动机散热。这种设置一般是在涡轮增压车型上才有,自吸的车子基本不需要。但既然有这个功能,那你就要注意。首先电子风扇启动的时候风噪很大,甚至可以盖过发动机的声音,所以你熄火前,如果听到风扇在转,最好不要熄火,等风扇停转了再熄火,既可以给发动机降温,又保证电子风扇不磨损电池电能,延长电池寿命。如果风扇还在转就熄火,风扇所需电能都只能由电池提供,加上风扇电流很大,耗电也大,对电池不好。

由于发动机温度较高,风扇在熄火后会运转一段时间,直到发动机到达正常温度。

今天是热,开了一个多小时的车,希望是这样就好了

怎么会低呢,我在南方今天都穿衬衣呢,还有车开了一个多小时,是像风扇的声音一样

没事的。刚熄火后发动机的温度还很高,冷却系统还要继续工作帮助发动机降温,所以风扇还会继续转动,并不是故障,如果转的时间过长,或者转个不停,就要检查原因了

不是这样的,是哪种像风扇一样好响

天气变冷后,由于温差原因导致排气管三元催化器发出热胀冷缩的声音。应该不用担心

熄火后因为热胀冷缩,发动机舱内机件因为温度降低,冷缩时相互刮蹭和轻微位移,刚熄火一段时间会有响声。