奥迪分动箱加什么油

本质上，这个差速器是一个开式差速器，用来调节前后轴之间的速度差。其基本结构与前差速器和后轮轴差速器相同。简单地在分动箱中增加差速器也是全时四轮驱动的早期形式。差速器壳的形状根据不同的车型和差速器结构而定。有左右盖折叠型、花蓝色型等。差速器壳是差速器齿轮、半轴齿轮、十字轴等的骨架。差速器箱将它们组合在一起，其外部与大八字齿轮或外齿环连接。滚动圆锥止推轴承安装在差速器壳的两端。差速器箱是差速器的主体，其作用如下:(1)放置十字轴或十字轴。(2)差速器和后轮轴驱动轮的传动轴系可以保持不变。(3)扭矩通过差速器传递。