哈弗H6h6发动机旁排气管异响

问题描述:

如题,停车后排气管就开始脆响跟有东西断裂样试别几辆车声音.都是我打开引擎盖就能听到去4s店他们非给我说那正常,叶催化啥工作试几辆车都没有这种情况刚买新车跑3万公里有没有同样情况

是发动机链接的那段排气管现在启动也开始响了

你趴排气管附近听听是不是排气管传出,是没事,举起来拧拧前中后段排气连接弹簧螺丝。

感觉太响了,那你就去检查一下。。。

同样的哈佛同样的款式人家的声音就比我小多了盖上引擎盖后几乎听不到我这只要熄火隔着5米远都挺听到声音找车都不用开钥匙听声音就可以了

问题是声音非常大别的车是1的话我这个最少是3买的新车啊同事买的都没有就我的响

问题是声音非常大别的车是1的话我这个最少是3这就有点不正常了吧

问题是声音非常大别的车是1的话我这个最少是3

河南的不管冬天夏天都响

正常啊汽油车都这样摩托车都响呢,像什么东西爆裂声卡卡的

停车后,排气管温度急剧下降造成的冷缩噼啪响是正常的,跑个一年左右就好了

不用担心,这是正常的现象。产生这样的声音有两个方面。底盘隔热铝箔和三元催化器。车辆长上时间行驶后,排气消音系统的温度会非常高,底盘的隔热铝箔、消音器、三元催化器都会受热膨胀,尤其是隔热铝箔和三元催化器,隔热铝箔很薄而且面积较大,局部几点固定在底盘上,当受热后会膨胀、而停车后不再受热,大面积的薄铝箔冷却会很快,产生收缩,当然膨胀和收缩的程度不会被肉眼明显看出来,但是这样大面积的膨胀和收缩,会在铝箔内部以及铝箔和底盘固定点处产生应力和变形,当应力作用下变形恢复的瞬间,就会出现清脆、短促的金属断裂声音,类似于用手指按罐头铝盖的原理。而三元催化器内部充满了密密的网状物质,受温度的影响发生变形的程度更大,停车冷却时网状物质收缩,自然也会出现声音了。所以,这些声音都是非常正常的,不用担心。如果其他车没有,那么有两种可能,要么车太好,材料变形小,声音不大。要么车太差,底盘减配,隔热铝箔没有或很小。希望对您有帮助。

回复 kaluola50257:我的哈弗H62020冠军版,也是同样的停车后元金属敲击的声音

温度变化大吗,我在东北,冬天时就响,声音像金属断了一样,是热胀冷缩带来的。