起亚K5我车机油好像加多了 K5 2.0L发动机机油加多少L? 4L?

你是少加了，还是烧机油啊，怎么只到下限多一点

4L但是全加进去有点多，我保养几次都是这样，都超过上限，这车我跟师傅说的别全倒进去了

早上起来是最准确。。。只要不高于f都行

我刚查的发现只过了L下限一点，有没有问题

就是没到刻度线中间，只是在下限过了一点点，有没有影响？

刚去吧油扯了些，抽了不少走了，我中午到现在熄火等了四个小时刚查的，现在在下限L上面一点，没有到中间，这是不是抽多了？懂得解释下呗

我自己放的机油，放的较干净吧，加差不多3.8L，冷车3/4左右，热车接近F处。

2.0应该在3.5左右

我的也是，机油都是直接灌进去完了，就多了，其实是放机油的时候没放干净，标准就是4升

TM的机油超出F快到1cm了大概0.7-0.8cm

冷车检查机油。先将油尺抽出，用干净布或纸搽干，再重新把油尺轻缓扎进并到底。在把油尺轻缓扎进到底后，略微等一会，再次抽出察看机油在机油尺留痕迹位置，正确痕迹位置在麻点中间。把机油尺插回发动机前，一定记住用白色干净纸在机油尺有油的地方擦一下，让机油留在白纸上，你看看什么颜色金，黄色最正常，（刚换完机油时颜色）黄色有点黑正常，黄黑色（你看看否到换机油时间还你燃烧积炭太）黑只有点黄或没黄色就不好，应该立即换机油并检查发动机。

找个水平路面停车熄火半小时之后，抽出机油标尺用纸巾擦干净，然后扎进机油标尺，抽出检查机油液位是不是在机油标志的上下限之间，反复检查三次

机油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的几率。其次，机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油磨损增大。再有，机油加多了会使得发动机内部压力增加，容易导致发动机密封件渗油。