前两天我看了一篇关于双离合故障率高的帖子，大家谈谈威朗双离合
问题描述：
威朗双离合故障率真的很高么？如果是手自一体的话是不是没有双离合的故障率高。这两种换挡方式动力区别是不是很大？
答
车无完车，人无完人。你对它好，它就为你好。而且现在别克还有整车延保服务，还担心啥。
答
个人建议。威朗的双离合故障率因为才一年多，无法确切说明，到目前故障率貌似挺低的，个别的，毕竟双离合大众也没玩好。最常见的低速变速箱异响，有部分车主有，反正我的8200公里还没听到，楼主可以看看凌度的反馈论坛，异响车主更多。双离合对比手自一体动力其实没多大改变吧。。。耐操性还是AT好。。
答
从已有的数据来看是这样的，当然，也没有人正儿八经的统计过，你自己可以多逛逛论坛(包括其他车型的)，一些大大小小的疑难杂症很多是双离合车主发出来的。双离合相比AT更新、更复杂、行车电脑的参与更多。青霉素刚出来的时候也医死了不少人，后来才知道有人会过敏，有些东西要大量实践数据、吃了些亏之后才能稳定的。行车电脑这个东西就更没谱了，哪个程序没出过错，没有人可以保证他做的程序一个bug都没有，所以行车电脑的参与度搞了，也就增加一些稀奇古怪的问题出现的几率。而计算机程序出错是不需要“理由”的。
答
买过威朗的车友谈谈你们的想法