沃尔沃S60L发动机内部清洗用清洗油好还是清洗剂好?

问题描述:

关于发动机内部清洗有没必要,论坛里有很多帖子讨论了,其实我也纠结到底洗还是不洗。不过前不久论坛有个大神发了一篇帖,好像是关于\quot;壳牌机油沉淀\quot;的贴,帖子里说了,不管啥油,只要是机油,都慢慢会产生油泥,那就是说全合成清洗是不靠谱的(具体大家去找下帖子看)。所以我现在想洗洗试试看,那么请问大家,是用清洗油好还是直接加到机油里的清洗剂好?

踏板摩托车一般都是一千公里换机油,骑跨车顶多三千换机油,所以都比较干净基本上3000左右换油,但有些人节约就5000换,1000换的有是有,基本上刚买车那会就这么干

踏板摩托车一般都是一千公里换机油,骑跨车顶多三千换机油,所以都比较干净3000-5000吧,1000换的很少

汽车发动机解体,一般很难见到,除非你经常在修理店待着。路边摩托车修理铺,摩托车发动机解体,还是较容易看见的,我见到几次,那时候喜欢摩托车,跟一个修摩托的师傅混得很熟,经常往他那里跑。有需要修理的发...正确,我家修了快20年的摩托车,发动机打开的看了不少,没有油泥一说

首先你需要弄明白的第一个事,是油泥到底是从哪来的,机油本身会产生油泥吗?事实上油泥主要的来源是发动机进气,就是你熟悉的PM2.5,这些灰尘空气滤芯无法全部过滤,只能过滤掉大于滤孔的,剩下的呢?灰尘当然不会燃烧,这时候机油就发挥十分重要的作用了,机油迅速把附着在缸壁上的灰尘清洗下来,然后机油中的分散剂保证这些灰尘不会聚在一起,当分散剂失效,或机油中的灰尘超过它所能承载的分量时,油泥就出现了。这么说够详细吗?然后是分散能力,为什么机油厂商要发明合成机油全合成机油?这问题我的答案是一个问句,为什么人类要穿衣服,野人穿树叶子也没冻死,因为衣服比树叶子好。这坛里常有吐槽的,最爱说的一句话是,出租车几十万公里都矿物油,也没见到坏的。我给他们的答案是,野人成年穿树叶子,也没见冻死的,那是你没见到好吗。他们开盖挖煤的时候是不是都打电话通知你,说他车坏了?选机油在基本粘度外,再需要注意的就是清洗能力,抗磨,分散。全合成这几种能力大于矿物油,所以全合成被人们说不产生油泥,矿物油分散能力弱,就有人说矿物油产生油泥,这难道不是机油的冤案吗?

放不干净有残留,还是不要用的好。五千公里换油比用啥清洁液都强!

汽车发动机解体,一般很难见到,除非你经常在修理店待着。路边摩托车修理铺,摩托车发动机解体,还是较容易看见的,我见到几次,那时候喜欢摩托车,跟一个修摩托的师傅混得很熟,经常往他那里跑。有需要修理的发...踏板摩托车一般都是一千公里换机油,骑跨车顶多三千换机油,所以都比较干净

还有建议没?

汽车发动机解体,一般很难见到,除非你经常在修理店待着。路边摩托车修理铺,摩托车发动机解体,还是较容易看见的,我见到几次,那时候喜欢摩托车,跟一个修摩托的师傅混得很熟,经常往他那里跑。有需要修理的发动机,大卸八块,用的都是路边店的摩托车机油,发动机、曲轴箱,里面干干净净,铮明瓦亮的,你想看看油泥?抱歉,没有。那时候,假机油还没那么流行。除非用了劣质机油,油泥这事儿不用去操心

只要可以彻底排放干净那用用也无妨!