吉利博瑞博瑞1.8T换那家的火花塞好用，求推荐！

原厂不差吧，博世的，好像也不便宜，非要换的话也就鬼子的densongk和国产火炬的

保养生册上写明2万公里换火花塞

上天猫火炬官方旗舰店购买，国产实惠

你知道原厂用的啥火花塞吗？

原厂火花塞是博世FR6KI332S，其中第5位I就是铱金的意思

我最起码要6WKM之后才会换原厂的火花塞，你只要点火正常、行驶正常，没必要去更换火花塞。不放心拆卸来看看金属头是不是完好，没啥事就继续用

那的确不错。

确定，我打400问的火花塞型号，然后问的博世的客服，客服建议6-8万公里换

原厂的是铱金？不是吧？

就是找不到哪款合适啊

1.8T哪个型号合适？

我也是还是原厂的，但是该换了。

目前没找到替换的，一直用的原厂的。即便帅原厂博士的也帅特殊型号。。。。湘火炬没有匹配的型号。

我换成了火炬的针对针双铱金的，国货精品，值得推荐。原厂出来的火花塞，都是入门级的镍合金火花塞，特点是工作稳定，便宜，十元八块有交易了。但各火花塞厂商，都在入门级的基础上，用贵金属做取代品，比如铂金铱金等，目的是在稳定的基础上，让火花塞更耐用，及更强的点火能力，跳更强大的电流和持续更长的点火时间，以便让混合气体燃烧更加的充分，这意味着车辆将会更加的省油，更强的动力。如果，入门级的性能，和贵金属做的一样，那各厂家何苦集体去开发贵金属火花塞呢？一个厂家傻，这没话说，集体傻，可能吗？干掉你原厂的火花塞吧，贵金属火花塞几十元一个，一套也就两三百，提升是一定有的。如果你感觉没有提升，那么这换下来的也不会浪费，之后差不多的时间再换回去就是了。不过，只要你换下来，重新换回去的概率实在是太低了，几乎没有！

原厂就是博世依金火花塞，用原厂的就好

博世吧，我都准备换博世了

博世双铂金火花塞，好与不好，你用了就知道了。价格90左右一只。

近4万公里仍然原厂火花塞的路过不要指望更换一个小部件能提升多少性能，按照车的使用功能设计去使用、更换磨损件，保持车的正常使用功能是王道