发现神行提车第二天，很失落，变速箱异响

都响

启停吧，兄弟。。。。关了试试？

IX35也是这样，排挡下面每次踩刹车停止前都会响，嗒嗒的锁扣声，自己拆开搞过几次。就是个锁止机构，在D档只有汽车停止后才能挂档，保护变速箱的。

不是这样，我查阅了下资料，若不是开了发动机启停，就是九速变速箱的齿轮密度很小过于精密，在某些速度，比如10-30间，以及在更高某些速度区间，在特定条件下，比如油门过大（这个要求过高了），就会有顿挫感或很小的金属抓合摩擦声，这个属于正常现象。我的车就在15码左右油门会有轻微电流摩擦的脚感，那怕是缓踩油门，不知道你的车怎么样。。。所以这种不够流畅不够线性的感觉，是这款9速ZF变速箱先天的问题难以克服，只能通过软件升级来进行一部分弥补我很期待路虎自家的I系列发动机尽快装车，这样在匹配上肯定会完美。这个问题我相信路虎自己也知道的，在新款发现五上，就用的是八速的变速箱，不知道你是不是注意到了。好在发神只是入门车型，另外越野车本身要比骄车舒适感差一些，所以我还是可以接受动力系统表现的。。。至少这个匹配在动力上绝对没得说，舍得给油马上飞...

你把启停关闭，在启动车试一下，没问题，你就可以删帖了，你这样很容易误导车友

就是，使用启停的事，所有有启停的车都是这样！登的一声，是因为发动机点火启动了

这个是正常的，每个车都有

明白的，踩着刹车挂在n档，抬脚就会(腾)一声嘛。

你这个应该是打开发动机启停技术的原因吧？

你这么说，我心里安慰多了，揽胜也有？对了，你确定你听明白我的描述了？是停住之后换N或p挡抬刹车就有一声嘎噔

4s告诉我正常，说是自动挡车都这样，是变速箱电磁伐工作的声音，要说D档行驶自动换挡有声，我可以理解为电磁伐声音，可我这是换到N或P的时候抬刹车才有声，不能理解

这个不是毛病，是变速箱锁止机构，凡是不带换挡按钮的内部都会有个锁止机构，有些明显有些不明显，当年我的索八蛇形档位就这样，换了销子没几天又响，很烦人

踩刹车就会有响声的，应该是正常的。揽胜上都是这样的。

帮你顶起来！！！

征集一下，还有哪些车主有这个问题出现

办完事出来了，启动，还是有嘎噔的声音，本来我以为冷车原因，现在就证明不是冷车的原因了，